Какая-же она родная, посадочное под сальник, заодно со ступицей выточен. На родной отдельная деталь!
Походу, как говорят у нас в магазах: "Ростовская".
Найдите 5ть отличий! :

Не Андрюх!!! Не заодно со ступицей выточено посадочное!!! Эт так на фотке видно. Я такую себе покупал на 22шлица,вроде правильная ступица! : :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Сёдня тока ставил на Шниву, даже конус почти подошёл! :

Ты хочешь сказать выточена не правильно? Я свою ещё не ставил,лежит в запасе. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

На ТАЗовской (родной), конус садиться чуть глубже. Гайка завернулась, но её край выступал за торец "гранаты", примерно на 2мм. После регулировки зачеканилась.

ШАндрей, Ну адна только мысля,Китайсы начали шлёпать под наш заказ!!! Так как здесь кто то писал: - што АвтоВАЗ прекратил выпуск ступиц на 22шлица! Я увидел такую же в ВАЗовской упаковке,и удивился,но себе взял. : Ну с другой стороны, ВАЗ получаецца послал на ху.. всех владельцев старых нив и "Таёг"!!!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Ты ещё забыл про ШНГ до 2005г/в.
Погляжу в магазе ТАЗовские на 22 и на 24, для сравнения!

Глядел! Одинаковые абсалютно! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Не пойму чем не понравилась новая ступица? :
Вопрос относился к старой ржавой, той что справа. На месте посадки второго подшипника кака-то непонятная даже на знаю как назвать. На выработку не похожа, короче на бортик подшипник лезет с усилием, а между ними болтается как #$@!.
Я на ней отъездил почти 30 тык. И не известно сколько катался предыдущий хозяин. А проблем замечено не было. Вот и возник вопрос. А может так и надо? На схеме пометил цветным область вопроса

_________________
Renault Symbol -> GW Safe -> ШН L 2006

У меня такая, как слева, на ивековских подшах лопнула через 20 тык. Явный колхоз, конуса нет на цапфе (куда шпильки втыкиваются) На заводских и лидерах даже этот конус есть. На Лидерской проехал пока тоже около 25...

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.