так и масло минералку льют.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Dr.Smith, Обкаточное. А дилеры на ТО полусинь. Вообще споры о масле и фильтрах бессмыслены. Я салют ставлю.

На ТО1,диллер поставил высокий. : и сам я с тех пор не заморачивался.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Так это мы все знаем... Ну это тупо экономия... Зачем ставить высокий, если на 2000 тыс делать то.. И его на помойку.. А вот потом ставят что попало, кому высокий, кому низкий... Фиг его знает...

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

А с високим могут быть проблемы с гк.. Так написано, в книге Любите шниву.. Автора, участника этого форума.. :

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

Ander 4444, Шесть лет на высоком,гидрики молчат. Тьфу,тьфу. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Поддержу, 3я шнивка и всегда ставил высокие, проблем не было...

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

А чего удивляться, у меня вторая машина газель была, так вот пришел покупать фильтр для нее в фирменный магазин "Детали машин ГАЗ". Дает мне ливновский фильтр, взял ушел. Потом решил сравнить с тем что стоит на машине - на машине стоял такой же ливновский но длинее на см 3-4, почитал на коробке - для автомобилей ВАЗ 2101,06, 2121... на фильтре газели дв 405,406 . Проезжал мимо заехал, грю забери обратно дай родной на что он мне сказал все такие берут, я грю мне похрен что у тя все берут, мне нужен родной который идет на 405й двигатель, нет грит, с завода с классическими фильтрами приходят к ним двигатели. Я говорю ему что я все понимаю но даже если учесть что в классике в двигателе 3.7л масла а в газели 6 литров... как минимум ресурс у него должен быть не 10 тыс а через 5 его менять надо. В общем сдал я его обратно. Почитав форумы решил поставить хороший манновский. Приехал в фирменный отдел и говорю вот маркировка фильтра, дайте пожалуйста. Продавец смотрит на меня круглыми глазами и говорит Вам типа на какую машину? Я говорю На газель! Он так он стоит 570 рублей вы что ставить такую дороговизну на какую то газель, вон фильтры биг лежат по 260 купите его... Я сказал что если это газель то ставить надо все за 5 копеек и лить все что подешевле? В общем фильтр мне дали тот который мне нужен , я уж не стал говорить что газель у меня ездила на вальволиновской синтетике чтобы не добить бедолагу :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

На новой,следующей по счету Шнивке стал ставить MecaFilter ELH4114.Пока все карашо,никаких различий не обнаруживаю :

_________________
Врагом может стать любой,а другом далеко не каждый(с)

Воооот. Некоторые товарищи тут, не будем показывать пальцем, так же и про шнивы говорят.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.