А у меня
2004 год :!: на 15 000 провернулся подшипник в ступице : сходил -купил от нивы ступицу-подошла этож че фихня какаято : пулучаецца
| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| ШРУС http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=19&t=26668 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | M300 [ 24 апр 2007, 18:41 ] |
| Заголовок сообщения: | ШРУС |
Говорю точно, сегодня сам менял. На Шевик в привода от старой Нивы один в один подходят: 1. Подшипники ШРУСов 2. Так называемая "скалка"-вал между Шрусами 3. Пыльники. 4. сальники ШРУС, стопорные кольца, упорные шайбы Короче, все кроме "стаканов" гранат. |
|
| Автор: | МЕДВЕД61 [ 24 апр 2007, 22:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
M300, так у шеви только гранаты и ступицы модернизировали, остальное не трогали : |
|
| Автор: | DenSSS [ 24 апр 2007, 22:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
serg-7532, Цитата: так у шеви только гранаты и ступицы модернизировали, остальное не трогали
В 2003 году и это не трогали . : |
|
| Автор: | Джедай 2.0 [ 24 апр 2007, 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
M300, совсем не так. Есть ШНивы с ШРУСами от Нивы, есть с нашими оригинальными, отличие в шлицевом (диаметр и кол-во). Это касается и внутренних и наружних. |
|
| Автор: | M300 [ 26 апр 2007, 16:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Есть ШНивы с ШРУСами от Нивы, есть с нашими оригинальными, отличие в шлицевом (диаметр и кол-во). Это касается и внутренних и наружних.
Вот вот, про них- то я и говорю. Я же сказал, что стаканы гранат не подходят, у них шлицевая чуть толще и длиннее. А начинка-одинаковая. А машины со ШРУСАМИ от старой Нивы, шли если не ошибаюсь до середины 2003 года. |
|
| Автор: | рк-100 [ 26 апр 2007, 17:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
M300 писал(а): Цитата: Есть ШНивы с ШРУСами от Нивы, есть с нашими оригинальными, отличие в шлицевом (диаметр и кол-во). Это касается и внутренних и наружних. Вот вот, про них- то я и говорю. Я же сказал, что стаканы гранат не подходят, у них шлицевая чуть толще и длиннее. А начинка-одинаковая. А машины со ШРУСАМИ от старой Нивы, шли если не ошибаюсь до середины 2003 года. |
|
| Автор: | рк-100 [ 26 апр 2007, 17:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Джедай, А внутрений почему по диаметру и кол.,что редукторы ,тоже имеют отличия на более поздних выпусках авто :? |
|
| Автор: | Саша Diesel 2123 [ 26 апр 2007, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А у меня 2004 год :!: на 15 000 провернулся подшипник в ступице : сходил -купил от нивы ступицу-подошла этож че фихня какаято : пулучаецца
|
|
| Автор: | Джедай 2.0 [ 26 апр 2007, 22:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
рк-100, редукторы тоже имеют отдичия, сейчас, насколько мне известно на 2123 и 21214 ставят РПМ, так называемого, "нового образца". На 2003 и на 2004 встречается нивские ШРУСы. |
|
| Автор: | edmi2000 [ 05 май 2007, 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: M300, совсем не так.
Есть ШНивы с ШРУСами от Нивы, есть с нашими оригинальными, отличие в шлицевом (диаметр и кол-во). Это касается и внутренних и наружних. Подверждаю. Сегодня менял внутренний шарнир, поставили шнивовский |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|