В 2017 году, после череды замен ступиц, купил и поставил ступицы ИЖ-ТЕХНО с распорными втулками - как последний шаг перед заменой кулаков на двухрядник.
До этого никогда не экономил на них, если позволяли обстоятельства - брал GM у дилера, но что-то они долго не ходили, в том числе словил нескольких обломов на трассе.
И установка Ижевских ступиц (возможно сильно повлияла распорная втулка) полностью решила вопрос со ступичным узлом - уже 100 000км они стоят на машине, требуя незначительной подтяжки примерно раз в 15 000 км. На форуме постоянно советовал поставить их ступицы и забыть о проблеме.

Когда взял новую машину через некоторое время купил в 2024 году опять комплект ступиц (напрямую у производителя) для замены родных, когда придёт время.
И в 2026 году время пришло - заменили обе ступицы, как я надеялся на несколько лет.
Но через 3!!! месяца!!! и 5 000км пробега одну ступицу обломило, как китайскую паль из деревенского магазина.

Из плюсов: я даже не понял исходно что она обломилась - машина ехала без блокировки, но появились неравномерные щелчки, люфт колеса был - но незначительный, убрался подтяжкой полностью, после этого проехал километров 20 вообще без посторонних звуков.
В итоге защелкало часто - в сервисе откручивают ступичную гайку, и вот оно!

Ребятки из Ижевска как-то не особо на контакт идут (вообще молчат) - так-что думайте нужна вам паль из Ижевска за трёх..четырёхкратный ценник аналогов из Китая при отсутствующем ресурсе ...

P.S. Подшипники были в норме, не перетянуты, их цвет при разборке нормальный, ступица не грелась.