Вкратце.. порвал переднюю палку привода, заднюю полуось, выкрошило подшипник диффа.
Собственно вопрос.. где тут скалку найти можно и как отрегулировать дифф, замена не вариант так как в круг 4.44 стоят и максимум что тут смогу найти это 3.9 на котором пилить полстраны км это смерть раздатке.
Буду крайне признателен за краткий мануал в картинках по регулировке диффа в полевых условиях.. куда затащили в сервис про микрометр не знают. Максимум что есть это щупы и штангель. Либо посоветуйте кто знает тут сервис где гп отрегулировать смогут.
Заранее спасибо за советы
Авто в подписи
п.с. редуктор горе механик уже разобрал до винтика не выставив никаких меток... обьяснятся с ним тяжело так как по русски он плохо понимает.

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

Позвони +77771672930 - Сергей, брат мой.
От меня привет передай и спроси, что надо.... он там всегда живет.
Сервис по Нивам ищи

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

ок.. спасибо..уже обзваниваю сервисы, накидали пару телефонов.но пока никто за редуктора не берется

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

воткнуть родные редуктора и купить дешовую резину стандарт проще и быстрее выйдет. а дома уже приводить автов порядок.. мое мнение... либо пилить на 3.9 всю дорогу...

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

ой. уже неделя пршла. наверно решили вопрос. извиняюсь за коммент :

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)