калиновский круглый и с тремя кнопками, шнивовский с выкидным жалом и с двумя кнопками, плюс прошивка блоков разные, а так да разницы нет )))

_________________
RS0Y5-42-02D

Что то, я совсем, не спешу отремонтировать машину
Весь в делах. Ды и хотел её запустить на прямую с аккумулятора в провод что идет на стартер. Не вышло.
Но, все же на днях обратился к электрику. Он принять меня не смог, но посоветовал то что мне и здесь советовали. Постучать по стартеру. Наконец то, я решил это сделать. Стартер начал слегка крутить. Короче, на днях буду записываться к другому мастеру(у этого просто завал с клиентами) и будем смотреть.
Когда все починят, отпишусь здесь)

Не знаю, какая там разная прошивка. У меня одно время было подозрение на блок электропакета, и я его поменял, купив Калиновский новый в магазине (как потом выяснил, дело было не в нём а элементарно в контакте, но это не важно, старый теперь в запасе лежит). После этого пришлось переобучить ключи. Но никакую прошивку нигде не трогал. Ключ кстати тоже покупал новый, отдельно корпус с выкидным ключом и отдельно плату. Плата вроде да, круглая, но встала в прямоугольный корпус ключа идеально. И всё обучилось, никаких прошивок не менял.

Сегодня завелся.
Постучал ключом по стартеру. Но он чуток крутит и молчок. Заряда не хватает( за время простоя, подсел аккумулятор). Прикурили и машина завелась)
Но к электрику уже не успел.
На днях только это осуществлю.