а чего ему будет-то, гидриков нет, натяжителя нет, так что какое там масло особо без разницы, главное погуще если пробег большой. У знакомых москвич на отработке 3-й год по полям ездит и ничего, подливай да подливай.

Vasilij, просто маслянный насос накроется медным тазом и все, а так, конечно, ничего не будет : С такой логикой можно ваще масло не менять пока машина ездит :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Vasilij,
Vasilij, а слабО на Шниве повторить :?: :

Понял, что слегка глуповатый вопрос задал в теме. Мне 1 тыс. рублей не жалко на масло, тем более после того как на ремонт движка 20 тыс. отдал. Просто хотел здесь уточнить у спецов перед тем как со своими мотористами разговаривать.
Думаю, на этом тема закрыта, всем спасибо за ответы !

не, мы ишо пофлудим тут малость :

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Менять маслу и вообще что-то делать нуна когда ехать кончится :

_________________
С уважением ко всем
L-ка,тюнинх Ниагара 2007г июнь

Виде такого чудика, так он на новом "Пассате" 55ткм. масло не менял, пока у него мотор не заклинил, распредвал приварился к головке и турбина заклинила. "Сэкономил"!

то турбовый пассат, а то двигатель разработки 50-х.
да и не верится что-то, чтоб лампа масла не горела, а все заклинило.

вобще, двигатель допускает ужор масла до 0.5л на 1000км., за межсервисный 10т.км. это 5 литров, считай что и поменял на новое.