Всем привет.
В свое время в 2006 году купил Шниву. В ноябре 2006 года при пробеге в 10 тыс км при температуре минус 26 (местами до 30) расход по трассе был 16 литров. я плюнул на все это хозяйство, поехал в магазин, купил Кастрол ТАФ-Х 75W90 а коробку и раздатку, а в мосты залил Хадо синтетику так же 75W90, расход упал на 6 литров.
Так вот на данных маслах я откатался до 120 тыс. км.
Нигде не текло, и зимой в минус 40 и летом в +36.
Когда ставил самоблок, снимал планетарку, мастер сказал что планетарка как новая.

Andrey-ufa, ....тут не про 75х90.... а про 110...посему не засоряй тему.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

как оно?

Терпение, хорошая погода стоит, по городу езжу на пежо жены.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

140-ка по трассе через 30 минут езды становится жидкой...чую по "турбе" раздатки...пока холодное-тихо. Надо какое то с вязкостью 250-300 найти)))) поэтому 110 приглушит кпп на холостом...остальное будет так же как на 90-ке

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Потолкался 30 минут по городу, на холодную (+10) проблем нет, на горячую тоже не жидкое как вода, но надо в жару и в мороз испытать еще, следите за обновлениями :-)

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Езжу около месяца на данном масле. По сравнению с залитой у официалов на ТО-1 синтетикой "Гомно-Канада" 75W-90 коробас стал намного тише, особенно на холодную. При прогреве, конечно, чуть пошумнее, но все равно гораздо тише 90-ки. Так что смысл есть.

ЗЫ: в редуктора и раздатку залил Castrol 75W-140 Limited Slip, но не одновременно с Равенолом в КПП, а недели на 2 раньше, так что имел возможность сравнить. Со 110-м Равенолом КПП все-таки тише на всех режимах.

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

у меня впечатление такое-же, как будут впечатления в лютую жару (+30+35) и стужу (-30-35) сразу напишу, но это видимо будет нескоро.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

итак, проехано около 1000, трасса+город, при долгом простое в 0 -3С переключение в начале поездки ЗАТРУДНЕНО (поручики, которые по 15 минут греют машину перед выездом - МОЛЧАТЬ я к ним не отношусь), как будто минералка залита. На 75-90 Равеноле такое было в -25-30.
По трассе и после трассы масло разжижается, но меньше чем синь 75-90 и минералка 80-90, летом это масло оптимально, зимой не знаю, проверим.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego, странно про 0 -3С, ведь "нижний порог" у масла такой же - 75. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца