zyxel, ну так сравни. Мотуль, Вальволин, Равенол, Фукс, Лукойл, Кастрол, Шелл, Мобил - участники обеих программ качества, американской и европейской. Так что можешь смело пропускать этот пункт и начинать сразу со спецификаций, допусков и физикохимических характеристик конкретных продуктов.

По пакету присадок у них один уровень. Сравниваем фхх:





Это почти близнецы, но у Лукойла ниже CCS, что для хорошо для зимы и чуть выше температура вспышки.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Dmitriy67, и др.форумчане. Еще и щелочное число у лукойла выше чем у равенола.Тогда до скольки стоит сократь интервал замены масла?(равенол).
Следующее возьмем к примеру мотыль.acea a3/b4 допуски какого года?не указано.
лукойл, равенол честно указали.Далее мотыль одобрено 229,3 (это понятно что лучше чем 229,1)не значит соответствует?
Индекс вязкости у мотыля выше чем у лукойла -лучше. температура застывания ниже чем у лукойла это хуже.ну и температура вспышки и щелочное число у мотыля выше чем у лукойла это лучше.Вот пока к чему я пришел.Еще нужно разобрать с плотность вязкость.и конечно сравнить цену.

_________________
Дорестайл(2008г.в),Корды 205*15,Isai,Кенгурятник,Защита Шериф,Фаркоп.

если оф снесите.
Долив 1,5литра авиационного бензина(для самолетов) на 15 литров обычного 92 бензина можно считать раскоксовкой?

_________________
Дорестайл(2008г.в),Корды 205*15,Isai,Кенгурятник,Защита Шериф,Фаркоп.

Dmitriy67,

Столкнулся с одним достаточно интересным дефектом двигателя. Двигатель пежо, пробег не большой. Автомобиль простоял несколько суток при -45 град, потом, когда потеплело до -10 примерно его запустили. После этого мотор стуканул с механическими поломками. На масляном щупе были видны следы твердого чего то похожего на лед (сам не видел, со слов владельца авто).
Может ли дефект быть связан с тем, что на морозе масло безвозвратно поменяло свою структуру? Обычно в этих моторах применяются синтетические масла Тотал.

zyxel, когда начинаешь разбираться, всегда начинай с того, можно верить производителю или нет. Участвует он в программах качества\лицензирования или нет. Равенол, Лукойл, Мотуль участвуют в обеих программах, то есть им всем можно доверять. Если кто не участвует, тогда пробивай допуски.

Разница по щелочному не такая большая, чтобы принимать в расчет, а вот 229.3 конечно получше будет 229.1. Продукт должен быть сбалансирован под климат России, а не Европы. Будешь жить в Европе и на Украине, лей хоть Мотуль, хоть Равенол, хоть Лукойл. Специфику климатическую обязательно нужно учитывать.

Долив керосина к раскоксовке отношения не имеет.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Viktor1111, как возможные причины, масло застыло. Упоминание масла без привязок к спецификациям не несет никакой информации. Это может быть перепробег на масле, это может быть скопившийся конденсат из-за предыдущих коротких поездок. Попадание влаги в картер... Замерзший масляный фильтр.... Много причин. От заморозки на несколько дней ничего с маслом случиться не может.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Если оно действительно застыло то оттаит точно не сразу, а только через некоторое время. По идеи лампочка давления масла не могла погаснуть после заводки, должны были заметить.

Dmitriy67,

В общем масло было залито мобил 1 0w40, пробег от последней замены менее 1000 км. Возможно в него попала охлаждающая жидкость

Как бы вы прокомментировали первый абзац статьи ТНК магнум:
http://www.tnk-oil.ru/marketing/stati
Не может быть случай похож?

Viktor1111, было такое, бракованная партия без депрессанта поступила в продажу. Фирма в программах качества не была замечена. Маскируется под немецкую. К её чести - отозвала продукты и признала брак. Хотя тоже сначала вопили о подделках. Забит канал загуститель не сможет, он желируется и достаточно его "пошевелить", он начнет восстанавливаться. А вот мешать создать давление или выдавить масло через фильтр может поспособствовать. Разумеется, температура замерзания станет выше, где-то -15. Она станет зависеть от фракционного состава и от загустителя.

С другой стороны, нормально собранный двигатель не стуканет при небольших нагрузках 30-40 минут. Правда в то время было много карбюраторных машин и на них обороты сразу были высокие. Если машина стояла несколько дней на морозе, то вполне могло стать причиной выхода из строя. Но соучастник в любом случае автовладелец. Если он видел, что контрольная лампа давления не гаснет и решает ехать, то....

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]