Dmitriy67, прости что раздражил тебя
первый претендент маннол BASIC PLUS
SAE 75W-90; API GL 4+ http://www.mannol.ru/production/96/1608/
2 второй претендент Valvoline DuraBlend Gear Oil GL-4
http://www.valvoline.nl/media/Durablend ... l-GL-4.pdf
3 Valvoline SynPower Gear Oil GL-4 http://www.valvoline.nl/media/SynPower-Gear-Oil-GL4.pdf
4. RAVENOL Vollsynthetisches Getriebeoel VSG 75W-90
Art.- 211101 http://www.ravenol.de/products?part=156
ну может шелл кастрол или мобил..почему GL-4 + так у меня интегрированный дифф же а это масло именно для них..не услышал какое болеее морозостойкое с учетом легкого хода и наката.на каком синхронизаторы лучше работают и у кого защита лучше от нагрузок :?:

Gloryk, да я устал уже объяснять всем, что смотреть данные только на официальных сайтах. И там косяков навалом, а остальных сайтах их ещё больше.

А мы в какую коробку выбираем? В Ниву? Если в Ниву, то лучше смотреть на TDL.

К примеру:
Valvoline SynPower TDL 75W-90 GL-4\GL5
Neste Hypoidi TDL S 75W-90 GL-4\GL5
Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 GL-4\GL5

Но всегда должен быть разумный компромисс в каждом отдельном случае. Между низкотемпературными свойствами и вязкостью.

Масло GL-4+ не существует. Вообще. Совсем. Нигде. Только в буйных фантазиях мракетологов.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Дмитрий, подскажи, пожалуйста, если со спецификациями все более менее понятно, то с конкретной маркой масла пока не совсем. В Шкоду Йети официалы рекомендуют Кастрол VW 504/507, но я все же больше склоняюсь к Мобилу. И возможно ли без промывки поменять самому масло на Мобил при пробеге в 5000 км, а не в рекомендованные 15000 км? А как это может отразиться на гарантии? Рекомендуешь ли ты Мобил в новый авто?

федорыч029, официалы могут рекомендовать что хотят. Или, с кем у них договор, то и продвигают. Для гарантии важно мнение завода. Мнение завода опубликовано в листе допущенных продуктов или по другому имеющих допуск (прошедших омологацию). Можно менять и самому и без промывки.

Теперь по поводу этикетки. Во всем мире в основном используют максимум 4 рецептуры. До 4 разных пакетов присадок и строго ограниченное количество производителей базовых масел, в Европе их 12. Всего масел имеющих допуск VW 504.00/507.00 - 153. Давай представим, что все сидят на 4-х разных рецептурах ( пакет присадок + набор базовых масел + замена).

Делим 153х4= 38,25, или по 38 этикеток масел как минимум на одной рецептуре (одно и то же). Но в цене некоторых сидит до 30% накрутки за компенсацию рекламного бюджета. Понятно почему разговор о этикетках Мобил, кастрол, шелл и прочее не имеет смысла?

Всегда речь можно вести только о конкретном продукте. Не суть какая этикетка. Масел Мобил вообще, не существует. Как не существует вообще, масел Мотуль, Репсол, Аддинол, Аджип... Есть такие бренды. Смазочные материалы у них разные. И предназначены для разных целей, условий, механизмов.

Если цена устраивает, то у Мобила есть вот такое масло, на которое можно обратить внимание. Если устраивает цена за этикетку.



http://mobil1.ru/products/5w30/default.aspx

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

а где глянуть или как определить HTHS для Chevron Supreme 10W40 ?

AliBaba, приблизительно можно узнать по спецификациям. Точно, если не указано в тех листе данных TDS, по запросу. Напиши в Шеврон.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

:
дану...
там тока
API
SM, SL, SJ, SH и предыдущие и рекомендации
— Daimler Chrysler и Ford
Но
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Chevron Company, США.

ЗАЯВЛЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: класс вязкости SAE 10W-40.

СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ: соответствует классу SAE 10W-40, API SL, ACEA A3-98/B3-98, MB 229.1/229.3, VW 500.00/505.00.

ВИД ПОСТАВКИ: 1 л, 4 л.

но можно ли им верить?
http://auto.potrebitel.ru/?action=model ... ud_id=3125

AliBaba, вот кто-нибудь может мне в чем смысл собирать данные для ориентира от 2009 года, да ещё и из желтой прессы?

Вот кому верить надо. Тому, кто это масло делает. https://cglapps.chevron.com/msdspds/PDS ... Format=PDF

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

дык там нету и ACEA тоже

Если интересно, 19 масел SAE 5w-40. Пробный шар в -20. Три разных набора. Наборы переворачивались по очереди и сравнивать можно только относительно внутри набора. И от расположения в камере, поэтому буду их менять местами и повторять при тех же температурах.  Отчеты по прозрачности с видео и фото по текучести выложу в завершении серии. А пока вот:


Рецептуры корректируются. Большинство производителей на подавляющем количестве продуктов ушли на синтетику III группы. Названия затер умышленно, чтобы не ранить особо чувствительных.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]