ego, а клинануло чёт :

_________________
№1 - РеШН 2010 GLS "Снежная королева" 03 RUS
№2 - РеШН 2018 GLС "Серебро" 03 RUS

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... t=#4476282
у мну так на этом масле :

andb, че-т ниче криминального не увидел.. ну немного сероват двигатель и всё.. но не как у меня ведь - коричневый.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

там плохо видно.все покрыто черно коричневым налетом.

Отчитаюсь для статистики:
ШНГ 2004 г.в., пробег 140 тыс.км., масла Mobil Super 3000 X1 5W-40, Mobil Super 2000 X1 10W-40, Esso Ultra SAE 10W-40, замена 7,5-10 тыс.км.
Причина снятия клапанной крышки - участившийся стук одного ГК на прогреве (третий свободно открутился от руки), хотя особо грязные были первый и второй (пружинки все в каках)
Успокоителя нашел 1/2
Компрессия: 12,0 12,5 12,0 12,5 :







Вот как-то таг (с).

_________________
Желание-тысяча возможностей, нежелание-миллион причин.

Сегодня наткнулся на две статьи в интернет-издании ЗР (в печатном опубликовать побоялись, судя по их форуму), тут еще не обсуждалось?

Смертельная болезнь моторного масла 1
http://www.zr.ru/a/407457/
Смертельная болезнь моторного масла: комментарии специалистов 2
http://www.zr.ru/a/417567/

Гонят на Кастрол (не только), и советуют бочки обходить стороной.

Архангел, какой у тебя режим езды? спокойный (до 3500 об) или активный (4000-5000 об)????

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Ближе к спокойному.

_________________
Желание-тысяча возможностей, нежелание-миллион причин.

Архангел, тогда это нормальный цвет в принципе. в общем то я так и подозревал такой ответ.
вывод : при ритмичной езде масло "горит", пригорает к поверхности, процесс похож на воронение стали судя по всему. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Да написали то много, но по сути не о чем. По сути насчет бочкового масла могу сказать только одно, сам наблюдал как на одном складе ГСМ одной компании торгующей нефтепродуктами, стояли бочки с маслом на открытом солнце, в то время, как коробки с канистрами были разложены в коробках на складе. Насколько я знаю, такой способ хранения масла недопустим, надо что бы был хотя бы навес от открытых солнечных лучей.

Второй момент, который меня убивает, это маркетинг построения цен на запчасти для иномарок. При цене машины в 1 млн руб стоимость двигателя 700 тыс, как то странно, это во сколько же раз превышает стоимость машины стоимость ее в запчастях.

Я не знаю сколько стоит двигатель для ш. нивы, но например 8 клапанный мотор на калину, в нормальном официальном магазине запчастей стоит примерно 40-50 тыс руб, при цене новой машины в 300 тыс руб, итого примерно 1/6 стоимости. Эта пропорция мне кажется более адекватной.