Тебя жестко разводят, нет такого жесткого технического регламента, есть рекомендации завода. Ты можешь приезжать с любым маслом, но если у тебя что-то крякнет в движке, должен будешь предоставить чек на покупку и сертификат на масло, в сертификате параметры масла должны соответствовать параметрам с сервесной книжке, плюс гарантия отправляет твое масло на экспертное заключение. Если экспертиза дает добро - то вам все меняют. С маслом рекомендованным заводом и купленным у дилера такого нет. На втором Шевике езжу на ПетроКанада
в движке - синтетика
в коробке - синтетика
в раздатке - синтетика
в мостах - полусинтетика

И оно у меня ни каких нареканий не вызывало. А вообще что лить сугубо мнение каждого и спорить какое масло лучше это бесперспективный вариант. Найдутся ярые фанат всех масел и будут с пеной у рта доказывать свое....

_________________
Внедорожник - это не автомобиль, а стиль жизни!
[url=http://forum-lines.ru/][img:a8a3745080]http://forum-lines.ru/rez/ab236713.gif[/img:a8a3745080][/url]

С завода льют ПетроКанаду - только помойму синтетику, точно утверждать не буду, но что ПетроКанада - зто точно

_________________
Внедорожник - это не автомобиль, а стиль жизни!
[url=http://forum-lines.ru/][img:a8a3745080]http://forum-lines.ru/rez/ab236713.gif[/img:a8a3745080][/url]

Тогда Мобил Ф1 твой выбор!!! А для начала сделай диагностику, у меня такого нет

_________________
Внедорожник - это не автомобиль, а стиль жизни!
[url=http://forum-lines.ru/][img:a8a3745080]http://forum-lines.ru/rez/ab236713.gif[/img:a8a3745080][/url]

BaDBoy
Дело не в диагностике, а в том, что после замены масла на ТО-1 почуствовал разницу. Может потому, что 5W30 п/синт., утверждать не буду.
С завода, скорей всего заливают минералку, так как в морозы ДВ прокручивало тяжелее и накат почти отсутствовал, что после замены ГСМ изменилось в лучшею сторону.

_________________
Кварц ШН "Атак" 2007;
Кварц РеШН GLC, декабрь 2012

Коллеги, кто подскажет по поводу масла "Valvoline SynPower 5W40" :?: У нас недавно появились представители этого бренда, по их словам -привоз из Бельгии. Полазил по отзывам, вроде бы нареканий нет, только не везде доступно в продаже.
Хотелось бы услышать ВАШЕ мнение :!:

_________________
Кварц ШН "Атак" 2007;
Кварц РеШН GLC, декабрь 2012

А почитать никак? Поиск по форуму не работает чтоль? Масло - нормальное для нас.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

VIV, Лью Valvoline в свою машинку, все хорошо, нареканий нет.

ну ей богу как будто не в России живёте. Просто производитель этой канады запошлял бабла на Автоваз, урвал контракт на поставку своего паршивого масла и рубит бабло. Это рынок господа )))

Я лично забил на ТО, потому что жулики кругом, не факт что и петроканаду зальют, плеснут гамна какого нить, а норм масло продадут. Читал много отзывов, в которых говоритса про то , что даже грязь на сливных болтах не тронута, а "типо всё поменяли" + цена - космос за ТО1

залил кастрол 5-40 купленный у оф. торгового представителя Кастрол, нормально всё. В трансмиссию - лукойл, в морозы всё крутилось нормально

_________________
Нива 21213 1999-2012 гг. Шевроле Нива LC "млечный путь" 2012, БК Multitronics C-570, BFGoodrich МТ КМ-2 + титан-тех, ЧИП-тюнинг, ГНЦ-OFF...

Тоже лью его...и в газель и в шнивку, жаль что скоро оно кончится....а будет х.з что под маркой ТНК...

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

PracticVAZ, Что-нибудь придумаем Думаю при отсутствии Вальволина можно попробовать Равенол