2121t, тебе в эту тему: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=16586 .

Dmitriy67, В мосты и РК УАЗ Патриот сейчас залито RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 API GL-5 LS присутствует небольшое подгуживание заднего моста при сбросе газа и включенной передаче. Чтобы избавиться от этого некоторые заливают Mobilgear SHC 320. Твоё мнение Дмитрий,какие плюсы и минусы?

Так в книжке сказано вроде, раздели на два.

Привет.Там сходу таких узких спецов не увидел. В основном эксплуатируются понятия "мотор не любит (вариант: любит)", "насиловать машину" и т.д. А Дмитрий как спец из смежной области может иметь непредвзятое мнение имхо.

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

Нужна консультация. Что залито в трансмиссии не знаю. В сервисной книжке указано на 45 тыках пробега Петро Канада 80W90 и все! Сейчас 84 тыс. Текут сальники. Хочу долить масла. Замена чуть позже, после замены сальников. Вопрос: что можно долить в РЗМ, РПМ и РК? Понимаю, напрашивается ответ - "то же что и залито", но беспокоит то, что указанное масло, вроде как, должно быть на минеральной основе и по SAE диапазон рабочих комфортных температур не такой уж и широкий. А машина зимой в морозы 28-30 ездила и не замерзала. Грызут подозрения, что может быть залито не то, что указано. Как не навредить?

_________________
- Я маленький и пушистый. - А где маленький? - Там, где пушистый...

а что нужно много долить? уровень сильно упал?, тогда нужно менять сальники и масло.А если просто потеет то ничего доливать не нужно.

А машина зимой в морозы 28-30 ездила и не замерзала. [/quote]

Имхо,не объективный признак. Не говорит о том что там что-то отличное от минералки.

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

Все, что будет то и будь. Залил в мосты примерно по 300 мл ТНК 75W90 п/с GL4. Чуть позже поменяю.

_________________
- Я маленький и пушистый. - А где маленький? - Там, где пушистый...

говоря опять о плюсах Лукойла.
Оно совсем не популярно среди "хомяков". - А Это низкая цена и меньшая контрофактная привлекательность - отсюда же и лучшее качество относительно себя же но в раскрученном виде.

На примере масла Тотал. В конце 90-х начале 00-х , тогда Тотал еще шло в черных невзрачных канистрах, стоило чуть едва дороже зольного тогда Лукойла в белых канистрах. И о нем очень мало кто знал.
Кто знал, тот тихонечко пользовал и потирал руки. Волшебнейшее масло было.
А потом, когда в середине 00-х это масло стали раскручивать (серые модные канистры) , то и цена стартанула, как самолет на взлете.
А качество постепенно снизилось. Масло, как масло, НО дороже.
По качеством я имею ввиду такие субъективные нелабораторные вещи как: зимняя вязкость, капилярность, расход...

не сколько раз, попадались посты, что Волгоградский Лукойл хуже Пермского.
стало интересно, а в чём именно?
пока никто ясного и вразуминительного объяснения не дал по этому поводу...