Развивая мысль, я бы сказал, что главный плюс синтетики в СТАБИЛЬНОСТИ ХАРАКТЕРИСТИК в процессе эксплуатации, тут имеется в виду не только и не столько температурный диапазон, но и износ/выработка масла....
Те-же минеральные масла обладают равными, если не лучшими смазывающими свойствами, но в процессе работы они достаточно быстро ухудшаются, ну а вязкость по температуре это наиболее очевидное потребитеьское преимущество синтетики....

_________________
A80 B3 -> A100 C3 -> ШНГ GLC 2008 -> РШН GLC 2013

На ТО-2 масло в КПП на синтетику GM корейского производства, присылают дилерам с завода.
Песня! КПП не узнать! И чего мне сразу не поменяли на ТО-1? Просил ведь!

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ребята, а кто нибудь заливал в КПП синтетику API GL-3/4?

Климыч, зачем

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Он похоже уже залил итерь думает шо будет GL-3 - такое ещё поискать надо :

_________________
НА НИВЕ ТАК МОЖНО (С)

мужики подскажите и мне чтоль)) на большой скорости авто воет(80+120 уж очень громко) не мосты не от них гул да и новые притом. раздатка тоже новая(при смене не какой разнице вобще не ощутил). в коробке подшимники новые. как то мне сказали что это маслице такое. -Так у всех(тоже говорили - этож нива так и должно гудеть). и какое всетаки масло лить(чтоб и летом и зимой) в коробку, раздатку и мосты?. (чё залито не помню, нодо искать канистры в гараже).

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

В этом разделе три четверти топиков про то, что лить в трансмиссию.

Кстати, по поводу постов выше - в мостах-то у меня 70/140, а в коробку и раздатку лью Кастрюльную минералку 80/90. Даволен. :

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

C 1999 лью в мосты и двигатель синтетику, полет нормальный и не слушаю всяких умников что синтеттика жидкая что нива (тогда еще обычная) говно вся протекет.
На ВАЗ 21213 100000 км на синтетике в коробке, один ремонт замена шестеренок 3,4 передачи, я думаю что это хорошо

_________________
ВАЗ-21213 1996- 2004; ШН GLS 2004-2006; Nissan Pulsar 2006-2007; ШН GLC 2008

Да не, не залил
А спрашивал я, имея в виду, Castrol TRANSMAX Z , который позиционируется для автоматических и механических коробок передач, гидравлических систем. API GL-3/4, SAE 70W-80, ....
Так вот, я когда-то работал в автомагазинчике продавцом масел.
На кастроловском семинаре спросил у консультанта - "можно ли заливать Transmax Z в КПП переднеприводных ВАЗов - всё таки GL-4 соответствует? (коллеги с соседних кресел зашипели "это, бл... ATF, нах..). На что консультант сказал - "конечно, отличное масло для механики тоже подходит, да я и сам заливал в КПП именно его, когда была "восьмёрка".
Ну это всё к тому, что по вязкости оно 70W- для низких температур должно быть хорошо, но 80 конкретно маловато, особенно если "в говна лазить" т.е. сильно нагружать коробку. Вот я и хотел спросить был ли у кого опыт применения Transmax Z.
Ну нет, так нет. И хорошо

У меня знакомый на полноприводном микроавтобусе Toyota чёт такое типо ATF льёт и меня всё уговаривал залить, говорит зимой просто сказка - катится отлично практически как летом, причём у него это и в коробке и в мосах. Я ихней механики не знаю и мне поэтому как-то ссыкатно стало такое себе заливать. Кстати оно дешевле обычного мин. масла для трансмиссии.

_________________
НА НИВЕ ТАК МОЖНО (С)