Сам то на каком бензе ездишь)? Не говори, что на лукойле и у тебя расход 6 литров в среднем)))
Я что то мало верю, что если перейду обратно с гпна на лукойл, то расход у меня будет вместо 11(ну в среднем) 8))). А если ещё учесть, что бенз на лукойле и стоит гораздо дороже, то смысла в переходе вообще нет.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@Хищник , да езжу на Лукойле. Расход не 6 а 9 литров при езде 60 трасса и 40 город. А езжу на Лукойле по простой причине - рядом нет газпромовских заправок! А мешать разные марки не есть хорошо, раз смешал - машина больше 80 км/ч не смогла разогнаться, пока комп не перестоился.

_________________
Сначала была 2107 1,5 L, теперь РШН 2011 GLS," Графит-2", БОШ7.9.7., БК Штат Шеви-Матрикс-3, ISAI, чипх-тюних, полуоси Иж-техно, двухрядные подши перед и зад.

@tvister , возможно у вас в Екатеринбурге есть нормальные заправки именно лукойла, в Каменске же нет таких вообще, есть тупо лукойл, но это не он 100 %, просто цены его, а бенз не их))), нищенские заправки я их называю, даже магазина в них нет, поэтому и перешёл в своё время на гпн, когда цена за 1 л была на пару рублей меньше+действительно скидки и акции, которых никогда и не было на луке, в расходе разницы нет, поэтому зачем платить больше).
Но и гпн овские заправки у нас отличаются, бенз с запраки где скажем есть заправщики и магазин при заправке, по запаху отличается, от другой, где нет магазина(раньше была заправка руснефти вроде), но расход абсолютно одинаковый)

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@Хищник , не буду спорить, не люблю воду лить, но для себя выводы сделал давно.

_________________
Сначала была 2107 1,5 L, теперь РШН 2011 GLS," Графит-2", БОШ7.9.7., БК Штат Шеви-Матрикс-3, ISAI, чипх-тюних, полуоси Иж-техно, двухрядные подши перед и зад.

Кстати, насколько я слышал, весь этот бенз типа джидрайва, и прочих супер 95х, желательно выезживать сразу же, т.к. присадки входящие в бенз тупо теряют свои свойства со временем.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Ничего не могу сказать про джидрайв, не ездил, но сравнивал 92 и 95 лукойле - для себя разницы не заметил.

_________________
Сначала была 2107 1,5 L, теперь РШН 2011 GLS," Графит-2", БОШ7.9.7., БК Штат Шеви-Матрикс-3, ISAI, чипх-тюних, полуоси Иж-техно, двухрядные подши перед и зад.

Я один это вижу?! Патр, на трассе 13 -14 есть.. а тут 11 -12.. Дизельный? Как так? Что за Патр уникальный.
Если бы у него был такой СРедний расход, я бы уже ездил на Патре.. Но увы.. Не пишите такого.. Кто-то считать не умеет
нА мОЕЙ шНИВЕ НА 92 детонация, хоть и не сильная, но постоянная.. Так что езжу только на 95.. Так вот самый экономичный именно жи драйв.. Езжу спокойно.. расход 80% город = 11,5-12 прям как у огоромного Патриота

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

@Ander 4444 , ак же это
Побежали ка быстрей новый патр брать)))), на трассе то он литров 7 ест))))

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Когда последний раз в Нижний ездил, вспомнил про споры в этой ветке и залил на ГПН 92-ой бензин, больше 40 литров, в баке оставалось около 12. За всю поездку туда, там по городу и обратно ни разу нигде ничего не почуял, даже ускорялась по-прежнему. Если бы я не знал, то никогда бы не сказал, что еду на 92-ом. На подходе к Нижнему, там где трехполосное движение начинается, какой-то перец на киа рио меня обогнать пытался, я честно его пропускал, но в гору он меня обогнать не мог, хотя несколько раз пытался. Ехал на пятой, на 4-ю редко переключался.
Средний расход за поездку я вообще впервые ниже 10 литров увидел по БК, 9,4 получился. Правда, я кондиционер не включал, было не жарко. Еще я подозреваю, что на нашей заправке ГПН не доливают, поэтому у меня расход завышен, поскольку я калибровался по этой заправке.
У меня зять заправился на лукойле после нескольких заправок на ГПН, утверждает, что даже по стрелке ДУТ разницу увидел, и хватило на бОльший пробег.
Для себя сделал вывод - заправляться буду только 92-ым. Если не видно разницы - зачем платить больше?

alexarz1, я себе вывод еще 6 лет назад определил(с начала эксплуатации авто). ГПН- 92 и все мне нравиться, и расход и езда по трассе. Правда, когда оставлял машину на время отпуска сыну, он лил 95. Но это было не более чем пальцев на руках. И у него выскакивала не раз ошибка 2188.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.