А на зиму 0w40 от несте стоит заливать, или ограничится 5w40

Хуже точно не будет. Ездил и на том и на этом, в морозы нулёвка оказалась предпочтительнее, ибо машина живёт на улице. Ну а татарские морозы против наших так, ерунда. Так что смысла в нулёвке возможно и нет. Только ценник по ссылке конский, у нас пятёрка 1278 рублей в Тикамисе

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

тема - огонь!
как я некоторое время назад спросил, правильное масло я выбрал или нет - загнобили
а щас вона спокойно отвечают))
спасибо, добры молодцы!

_________________
я только учусь

Viktor1111, не знаю как сейчас называется,до по крайней мере начала 90-х это было МС-20, отьездил на нем в моторе на 2121 тыщ 100.

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

Ага, разобрался, спасибо за помощь. Решил перейти на DuraBlend MXL 5W-40, тоже полусинь, соответствует этим ттх.

_________________
Не пойму, или у меня действительно сейчас свободное время, или я забыл что-то сделать.

Знаю я такое масло, лучше оно было разве что М10Г. Масло для авиационных поршневых двигателей образца едва ли не 40-50х годов, греть двигатель на нем надо было уже при +5, так что не о каком запуске в -40 и речи быть не могло. Любая современная полусинтерика 10W-40 или даже минералка 15W-40 дадут ему фору. Если интересно могу сфоткать количество отложений в двигателе, работавшем на мс20 или мк22, ничего больше в этот мотор прописано не было

Земеля не видел твоего обращения! Если у тебя Шеви-нива то для нашего региона хорошо подходит кругло годично RAVENOL VSI 5w40 я им пользуюсь 3года нареканий нет. Ну а так смотри сам, я не в целях рекламы.

_________________
Ни когда ни думай что ты умнее других,иначе останешся в дураках!

у мну товарищ работал в Казахстане, где то на нефтедобыче. Так говорил что в Ниве служебной заливали масло вертолетное в зиму. Зимы там адские он говорит -40 это в порядке вещей, и плюс ветер сильный. Обычное масло (0-40) не помогало никак.

_________________
Была Нива 21213, моя ласточка и любовь, сейчас это -ВАЗ 2123.

Мы его там же лили, но по причине отсутствия/дороговизны(читай"платности":smile_wink: других масел.Это были 80е-начало 90х.В зиму разводили веретенкой, иначе не провернешь движок. Как только перебрались "на континент" и появилась возможность покупать нормальное масло(т.е. пропал источник МС-20) то стали лить минералку(Лукойл, иногда ТНК), а потом и синтетику. Так что вряд ли из-за погоды товарищ его лил, если бы у нас было тогда что-то типа 0-40 по сколько-нибудь приемлемым ценам, мы бы точно его лили.

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

Полностью согласен(см. мой пост выше), кроме отложений.Видимо еще зависит от стиля езды и периодичности замены.Мы катались по возможности внатяг и масло меняли через 5 тыщ.

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...