Я такого не постил. Электролит почти весь выкипел, когда в лето жара сильная стояла. Я грелся конкретно, вентиляторы не справлялись, температура постоянно на красной была, по БК до 117 доходила.

По увеличенному расходу топлива на такое масло - первый раз о такой ерунде слышу. Вернее, расход если и увеличится, настолько несущественно, чем можно попросту пренебречь. Больше влияют глобальные факторы, такие как стиль вождения, резина, прошивка.
Зато в жару и на прогретом двигателе жижой не становится и в угар почти не идёт. Новому авто такая вязкость может и не к чему, а вот для моего движка самое то.

_________________
ШН 2006, серый, 160 тыс.км

Retarder4ek, никак у него не связанно-он просто хотел описать тяжелые условия и привел пример...и сказал каким маслом он доволен..

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Kraeved.su, своей машине ты хозяин , но если когда-то будешь делать капиталу движку , то сделай фотки внутренностей , было б интересно состояние при такой эксплуатации .

подходит 30 тыс км. Чего лить будем? До это менялось каждые 7.5 тыс Педро-Канада 5-40 через через раз 10-40.

вопрос цены особо не смущает. главное чтобы в дело.

вот заметил одну весь. когда масло менялось на ТО то лили в бочек. когда сам то с канистр, купленных у дилера Шеви. Что хочу сказать. когда с бочек заливалось то у масла был расход, когда с канистры то почти его нету. Типа как бЭ намекает на что то.

как думаете и что предложите.

(блеать, хочу УАЗ пикап, уже созрел , а вот с Шевиком жалко раставаться , но боливал не вытянет две машины )

_________________
Была Нива 21213, моя ласточка и любовь, сейчас это -ВАЗ 2123.

Ну и сюда:рт 2014 - 12
Татнефть Синтетик 5W-40 свежее за анализ спасибо Mister uragan voka65 timkin Bokoff dimonpit Il Padre

Татнефть Синтетик 5W-40 _VOA BASE_.pdf (255,13К)
Количество загрузок:: 160



1) в вязкость SAE входит
2) высокое щелочное число 9.93 - хорошие моющие/нейтрализующие свойства - хватит на серьезные интервалы.
3) не высокое кислотное число - это хорошо расти будет долго
4) Зола сульфатная в норме 1.23
5) Температура застывания -46С - неплохо для 5W-40
6) Очень высокая точка вспышки 239С - хорошая термостабильность.
7) вязкость имитации холодной прокрутки при -30С - 4881 - хороший результат.
Прекрасный NOACK - 8.1 - испаряемость масс/угар - говорит о синтетичности базового масла.
9) Содержание серы 0.400 - не низкое содержание, но не критичное
10) Очень жирный пакет противоизносных присадок ZDDP (цинк фосфор) 1300 - 1200
11) Бор наверное как противоизносный Extreme Pressure пакет.
12) Кальциевый моющий нейтрализующий пакет аж 3400ppm.
13) масло содержит эстеры - это видно по параметру окисление - он больше чем у масел без эстеров.
14) масло скорее всего на ПАО - но это уточним еще.

Ну шикарное масло - что еще сказать. Полнозольник 5W-40 с добавлением ПАО и Эстеров. Отличные низкотемпературные свойства для 5W-40. Моющий/нейтрализующий пакет не пожалели. Противоизноски много. При этом не зашкаливающая зольность - что удивительно. При смешной цене что то около 1000р. Я даже завидую что у вас есть заправки Татнефть а у меня нет Мне такое масло не купить нигде
Лучше промолчать и показаться глупым, чем заговорить и развеять все сомнения...
8

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

http://bevo.mercedes-benz.com/bevoliste ... ction=show
тут есть? Нет-ф топку.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Tabib, попробую объяснить, почему по анализам свежего масла нельзя делать далеко идущие выводы.

Представим свежее масло в роли легкоатлетов на старте:



И вместо фхх подставим их рост, вес, возраст, объемы мышц...

Можно - ли на основании исходных данных утверждать, кто именно прибежит первым, кто вторым и так далее? Нет конечно!

Так вот и анализ свежего или отработанного масла никак не говорит о качестве масла и только потенциально о его ресурсе.

Анализ свежего масла можно применить в двух случаях. А - отловить под другой этикеткой одинаковую рецептуру и Б - как отправная точка в анализе свежего и отработанного масла.

Анализ отработанного масла тоже никак качество не демонстрирует. Этот анализ говорит только о оптимальном интервале конкретного автомобиля с конкретным водителем в конкретных климатических условиях и топливе.

Всё остальное - манипуляция.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Dmitriy67, слежение за темой постоянно пропадает, поэтому с 2013 года не слежу
Подскажи, пожалуйста, какие новые тенденции в выборе масел появились? Есть новые марки, которые подходят для ШевиНивы?
В 2012 году перешел на Ravenol и Лукойл.
Сейчас в переднем и заднем мосту Ravenol SLS 75-140, в КПП и РК - Ravenol VSG 75-90.
В двигателе - Лукойл 5W40.

Я тоже с юго-востока татарстана у нас есть заправка с этими маслами.
Вы откуда.
Вчера как раз заезжал.
Немного фоток.
https://pp.vk.me/c616826/v616826830/138 ... -ZVWk8.jpg
https://pp.vk.me/c616826/v616826830/138 ... ObrBXc.jpg
https://pp.vk.me/c616826/v616826830/138 ... zDPNNo.jpg