подтверждаю про Равенол SLS 75-140 (GL-5). У меня два года в мостах и раздатке на Патриоте, только положительные впечатления.

А как эти масла Равенол SLS 75-140 (GL-5), и 75-90 (GL-4) ведут себя при высоких температурах? Ну скажем 40 градусов?
Я понимаю, что по цифрам должно быть хорошо. А по факту? Их можно использовать круглогодично и при низких (ниже -30) и высоких (40 и более) температурах?

И еще такой вопрос. Обычно все заморачиваются на выбор моторного масла, которое хорошо себя проявит в мороз. А вот высокие температуры обходятся стороной. Я склоняюсь не использовать круглогодично универсальное, а использовать зимой масло с уклоном в зиму. Скажем синтетику равенол 0w-40. А летом заливать летнее. Для нового двигателя какие циферки будут оптимальны летом?
Или проще взять 0w-30 на постоянку, как имеющее максимальный разлет температур?

У меня этот равенол и в КПП залит, так вот в жару бренчание коробки на холосты практически не слышно.
По моторке- 5Вэ40 оптимал для большинства климатических зон нашей страны.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

У нас иногда в подмосковье бывает и -35 и ниже зимой. Не каждую зиму, но бывает. А -25 бывает каждую зиму. При этом летом я езжу на юга и там может быть +40. Мне не влом поменять моторное масло по сезону. Потому и думаю что лить заместо 5W-40. Тем более что в новый двигатель вроде как 5w-30 рекомендуется даже, а оно совсем не такой разлет температур имеет.
Трансмиссионные, конечно, хотелось бы налить универсальные.

А какие проблемы с высокими температурами масла? У двигателя температура 95 гр, у редукторов 90. Когда у нас на улице было 90? Я чет не припомню. 46 помню было, а вот 90-95 не бывало. И какая нафиг разница: нагреется масло до 95 гр зимой или летом?

Читай тему. ко мне пришло понимание вопроса странице на 200-й. Но зато выбором доволен.

_________________
Самый вредный из людей - это сказочник злодей! Вот уж врун искуссный! Жаль что он не вкусный...

70 тыс заливал шел геликс ультра син. 5-40, сегодня решил перейти на шел геликс 5-40 п/син, один фиг не 15 тыс езжу между заменами.

Кто что скажет о маслах G-Energy . Стоит или нет. 10-w40 или 5w-40?

У кого есть опыт пользования этим маслом.

_________________
Была Нива 21213, моя ласточка и любовь, сейчас это -ВАЗ 2123.

Я бы сказал по другому: "70 тыс заливал шел геликс ультра син. 5-40, сегодня решил перейти на шел геликс 5-40 п/син, один фиг ихний Син, нихрена не син..."

_________________
Самый вредный из людей - это сказочник злодей! Вот уж врун искуссный! Жаль что он не вкусный...

все таки купил масло G-Energy. позалил. сначала стучали гидрики. потом все успокоилось. проехался километров 5. расход по компу показал 14 литров. вроде много. Завтра проедусь далече. посмотрим что будет.

_________________
Была Нива 21213, моя ласточка и любовь, сейчас это -ВАЗ 2123.

Ну ка тыкни ка комнатный инженеришка на нормальную син?