Ни один из зарубежных производителей масла не производит промывочные жидкости и соответсвенно не рекомендует промывать двигатель при смене масла, при переходе с минерального масла на синтетику тоже ни чего не надо промывать, т.к. остатки старого масла (примерно 10% от общего объёма) безболезненно смешаются со свежим маслом. Лучше пусть старое масло, чем промывочное смешается со свежим, и будет нормально смазывать мотор.

а у меня батя на своём москвиче соляркой движок моет, но не заводит его, а просто стартером крутит... в итоге у него сейчас огромнейший пробег с 83 года - аж 30 тыкм., а давление показывает на ХХ почти 0 - и это водитель профессионал, который за рулём уже 35 лет :

_________________
Патриот 2013, Шнива 2004 (Шнива 2007 продал), Ларгус 2013, ГАЗ-69А (1969 г.)

Высокотемпературный нагар тапочкой в пол ты удалить не сможешь и удаляют его не промывочным маслом. (к стати, в небольших количествах на днище поршня он даже полезен, типа теплоизолирующая прокладка, но это не относится к клапанам).
Шламы и осадки есть не просят, это точно, только они не хотят лежать в поддоне,а плавают в масле во взвешенном состоянии. Их то и ловит маслянный фильтр.
А вот среднетемпературные отложения на поверхностях ЦПГ как раз и смываются промывочным маслом. Другой вопрос, на сколько это эффективно. Удалить их полностью не может никакая промывка, а вот не давать им разрастаться - да. В п/с масле достаточно присадок, чтобы поддерживать ЦПГ в относительной чистоте и промывать движок пустая трата времени и денег. В минералке таких присадок не достаточно и движок лучше промыть, хотя это личное дело каждого. Я знаю ездуна, который 3 года не менял масло.

все написанное мною выше относилось к промывочному МАСЛУ. http://www.avtomaslo.ru/bpsite/catalog/ ... _oil.shtml

_________________
ВАЗ 2101 1978г.в-->ВАЗ2109i 2001гв.-->ШНива 2004 г.в.

stasmixalich,
Промывочная жидкость BP - это по сути дела базовое масло с вязкостью SEA 5W, которая специально создавалась для промывки двигателей некоторых моделей грузовых а/м MAN, а конкретнее не промывки а "споласкивания", это вызвано конструктивными особенностями двигателя, т.к. при смене масла большое кол-во отработанного масла остаётся в двигателе, для этого используют промывочную жидкость чтобы максимально удалить "разбавить" остатки старого масла. Эта информация получена от техн. специалиста Castrol/BP. Если есть сомнения можно проверить, задав этот вопрос на www.casrtol.com/ru

Я при замене масла движок промыл... Хуже не будет точно. Кстати когда заливал, промывка была прозрачной, сливал - черная как и отработка. Значит что-то чистит? Да и цена вопроса 300 рублей за канистру чего-то импортного, дороже не было

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:4dc354c9d2]http://www.autometric.ru/lines/22061941.gif[/img:4dc354c9d2][/url]

Так и не могу для себя уяснить - промывать или нет. Слишком много мнений. А мне масло надо бы поменять 54000 уже проехал

_________________
Каталог наклеек https://vk.com/club10762751

Золотой дракон, еси льешь одно и тоже, купленное там же, где и раньше - не заморачивайся. Сам меняешь? Тада левое переднее колесо подними домкратом при сливе масла - полнее сольешь... Пробка сзади/справа/сбоку...
Самое лучшее "промывочное" масло - это ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ... Еси чо - меняй через 12 тыщ, или через 10... и фильтыр тоже...

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Colonel, спасибо. тоже прихожу к таккому же выводу.

_________________
Каталог наклеек https://vk.com/club10762751

После обкатки промыл Лукойлом промывочным и залил полуситетику Манул 5w50. Пока все нормально

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором