По внешнему виду шлангов не всегда можно судить об их состоянии. И не за всем можно уследить. Вот печку не видно же. Не будеш ведь каждый раз разбирать и смотреть как там дела? Было бы качество резины хорошее тогда можно бы было менять шланги через определённый пробег. А так купишь новый, а он хуже старого.

Я в своё время слил что было залито на заводе и залил Обнинский антифриз СИНТЕК зелёный. По поводу изменения цвета думаю что все антифризы через какоето время меняют свой цвет.

В чем тупость? Я вообще не помню ни на одной машине чтобы у меня лопались именно шланги. На девятке его тогда тупо сорвало, может плохо был затянут = не уследил = сам виноват. Трещины на них бывают в 99% случаев в районе хомута, что заметно. Треснул - замени. Вообще в системе охлаждения все страдает только по одной причине - повышенное давление. При этом естественно, прорывает в самом слабом месте. Повышенное давление - крышка бачка. Крышка бачка легко прогнозируется. У меня отец ездит на тойоте, и не смотря на это крышку меняет в целях профилактики раз в год, и не имеет никаких проблем.

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Поддерживаю Фантома 98, за нашей машиной следи не следи, а все наступит именно внезапно, повторюсь внезапно- одна помпа чего стоит и термостатик далеко не ушел- к ним во внутрь не заглянешь, ну ради смеха разве что сдать нашу машину на профилактику на один из заводов Тойоты, желательно в руки коренных японцев, чтобы они ее довели до цимуса из своих комплектующих

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Пинки, твой папа на Тойоте меняет крышку каждый год- ну Вы братцы даете----зачем брали Тойоту

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Я на Тойоте отъездил 15 лет и ни каких проблем с системой охлаждения не было, я даже ни зачем и не следил, менял только антифриз, а Вы, не в обиду, видно начитались нашего форума и решили подстраховаться. Ребята- машины- небо и земля, ну соответственно и цена разная.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Ну вы даёте Зайдите на любой форум по инамаркам там всё тоже самое. Тоже у всех всё ломается :

Речь идет о настоящей Тойоте, а не об этом хламе в виде иномарок отечественной сборки. Вы видели по телевизору, как форд фокус столкнулся с Вольво, что стало с фордом- его просто разорвало на три части, я такого никогда не видел, благо водитель в третьей передней части остался жив.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

VM-362, у меня отец не наездник, привык следить за машиной. Потому и крышки меняет. И я не верю, что существуют авто, которые могут неломаться 15 лет. Никакой шильдик на капоте автомобиля не сможет застраховать вас от его поломки.
Кстати, если вы до сих пор меняете антифриз, я вам подскажу, есть современные антифризы, не теряющие характеристики со временем. Соответственно, не требующие замены.

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

VM-362, кстати, а чем хлам собираемый в японии, отличается от такого же хлама, собираемого в России? Вы не слышали про коробки-автомат, на камри скажем, которые одинаково часто ломаются на авто любой сборки? При чем их на авто, произведенные в России, привозят в сборе из японии.

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]