Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 3 (05.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Эксплуатационные жидкости и ГСМ

 



 Страница 6 из 50
  [ Сообщений: 496 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  AG
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 авг 2005, 14:39  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5823
  •  12953
  • 55
  •   6

  •  17 сен 2004, 06:54

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
Хищный_Мышь, да, с неиспользуемой раздаткой это ты загнул :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Хищный_Мышь
Не в сети
 Заголовок сообщения: comment +
Сообщение Добавлено: 24 авг 2005, 18:34  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  3650
  • 66

  •  23 фев 2005, 14:32

  •  Понаеховск

Блог: Просмотр записи (0)
AG писал(а):
Хищный_Мышь, да, с неиспользуемой раздаткой это ты загнул :smile_bigsmile:
: : : Ну я другое имел в виду. Я хотел сказать, что редко пониженную включаю и т.д. А вы уже все обрадовались и плотоядно набросились!!! : : :

P.S. Значит - куплю ещё 1 литр в раздатку...

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ШНива-гамно
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 авг 2005, 18:42  
Старожил
Старожил
    290
  •  3081

  •  09 июн 2010, 08:51

Блог: Просмотр записи (0)
Хищный_Мышь, сколько машина прошла?

Я слышал, что синтетическое трансмиссионное масло можно не менять в течении 60 тыс... Правда? :?:

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Хищный_Мышь
Не в сети
 Заголовок сообщения: comment +
Сообщение Добавлено: 24 авг 2005, 18:53  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  3650
  • 66

  •  23 фев 2005, 14:32

  •  Понаеховск

Блог: Просмотр записи (0)
FunTic писал(а):
Я слышал, что синтетическое трансмиссионное масло можно не менять в течении 60 тыс... Правда? :?:


Хм... не знаю. Но думаю - лучше сменить.

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ШНива-гамно
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 авг 2005, 22:06  
Старожил
Старожил
    290
  •  3081

  •  09 июн 2010, 08:51

Блог: Просмотр записи (0)
Хищный_Мышь, Я посмотрел сервисную книжку... Очередная замена масла на 45 тыс... Дык это еще не скоро... Есть мысль заменить масло в редукторах на синтетическое (сейчас Шелл синтетика в коробках, Шелл минералка в мостах)...

В руководстве по эксплуатации написано, что в мосты надо заливать масло следующих классов вязкости 80W-90 и 85W-90. Что будет, если Я залью масло 75W-90? Как повлияет на ресурс редукторов?

Заранее СПАСИБО! :smile_bigsmile:

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  GRIHANICH
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 авг 2005, 22:10  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
Автор темы
  •  428
  • 40

  •  05 фев 2004, 12:47

  •  Новомосковск

Блог: Просмотр записи (0)
FunTic, Почитай мои отзывы на первой странице о синтетике в мостах! В выходные буду сливать синтетику и заливать минералку взад.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Зингельшухер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 авг 2005, 04:44  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    160
  •  2431
  • 44

  •  07 окт 2004, 05:15

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Синтетика в коробке ходит до 80 тыков, в мостах до 60... (или наоборот :smile_nod:)

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Хищный_Мышь
Не в сети
 Заголовок сообщения: comment +
Сообщение Добавлено: 25 авг 2005, 21:25  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  3650
  • 66

  •  23 фев 2005, 14:32

  •  Понаеховск

Блог: Просмотр записи (0)
Дык подводя резюме - я так и не понял.

1. Можно ли не менять масло в саой раздатке, а поменять только в движке, в КП и в мостах?

2. Неужели в мосты всё же минералка лучше чем синтетика?

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Mikee
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: comment +
Сообщение Добавлено: 25 авг 2005, 21:35  
Резидент
Резидент
    10
  •  878
  • 68

  •  28 янв 2004, 15:57

  •  Железнодорожный (Подмосковье)

Блог: Просмотр записи (0)
Хищный_Мышь писал(а):
Дык подводя резюме - я так и не понял.

1. Можно ли не менять масло в саой раздатке, а поменять только в движке, в КП и в мостах?

2. Неужели в мосты всё же минералка лучше чем синтетика?


1. можно, конечно.
2. условия работы масла в мостах (коробке, раздатке) существенно более мягкие по сравнению с двигателем как по температурному режиму, так и по загрязнению продуктами сгорания топлива. Именно поэтому и сроки замены совершенно другие. В случае трансмиссионных масел для не очень сильно нагруженных передач синтетика от минералки отличается не слишком принципиально, просто люди, пишущие здесь про минералку имеют в виду, что она будет более вязкой и, следовательно, будет лучше глушить шумы шестеренок.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Хищный_Мышь
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: comment +
Сообщение Добавлено: 26 авг 2005, 08:28  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  3650
  • 66

  •  23 фев 2005, 14:32

  •  Понаеховск

Блог: Просмотр записи (0)
Mikee писал(а):
Хищный_Мышь писал(а):
Дык подводя резюме - я так и не понял.

1. Можно ли не менять масло в саой раздатке, а поменять только в движке, в КП и в мостах?

2. Неужели в мосты всё же минералка лучше чем синтетика?


1. можно, конечно.
2. условия работы масла в мостах (коробке, раздатке) существенно более мягкие по сравнению с двигателем как по температурному режиму, так и по загрязнению продуктами сгорания топлива. Именно поэтому и сроки замены совершенно другие. В случае трансмиссионных масел для не очень сильно нагруженных передач синтетика от минералки отличается не слишком принципиально, просто люди, пишущие здесь про минералку имеют в виду, что она будет более вязкой и, следовательно, будет лучше глушить шумы шестеренок.


Понял. Спасибо!

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 6 из 50
  [ Сообщений: 496 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Эксплуатационные жидкости и ГСМ

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: