первые два условия отражены в допусках масел автоваза.правильно?

andb, так точно.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

вооот.осталось самое интересное.
выбор качества.
а здесь я понимаю простор для экспериментов.

andb, думаю, никому не захочется экспериментов со своим двигателем. Требования производителя исходят из усреднённых показателей - раз. Минимально необходимых для того, чтобы двигатель прожил счастливо гарантийный период - два. Что касается АвтоВАЗ, то мне кажется, что у них своё собственное летоисчисление. Всё кругом меняется, совершенствуется или деградирует, только ВАЗ каким был, таким и остаётся. В другом измерении что-ли? :

По поводу качества масел, то тут нужны наблюдения, статистика, анализ, выводы.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

почему со своим?в принципе уже со всеми маслами ктото поэкспериментировал.
просто необходимо обобщить информацию

andb, а как обобщать будем? У вас один климат - бензин - режимы - состояние двигателя, у меня другое... И часто среди отзывов от полного восторга, до полного неприятия или невнятного "нормально" ничего нет. Имхо, выход один -разбираться с каждым подходящим для нас продуктом, рыть под производителя, рецептуру его репутацию.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

ну надо выработать так сказать общие моменты.
состояние двигателя ч думаю можно подвести под категорию соответсвия его конструкторской документации.там наверное указаны зазоры?
климат у нас практически одинаковый.да и двигатель после прогрева имеет у всех более менее одинаковую температуру .да и при холодном запуске можно скорректировать результаты. режимы двигателя тоже можно обозначить соответсвие обороты- давление.

Dmitri если я правильно понял,то под клапанной крышкой Вы имеете ввиду крышку сапуна вентиляции картера?
Купил масло Mannol 10w40
Спасибо за советы всем кто откликнулся и наступающим Днем Великой Победы!Лично я считаю,что это единственный настоящий праздник.[/b]

andb, ну тогда возьмём абстрактно.

Условие: Водители А и Б купили ШНГ в один день, живут в одном подъезде, заправляются на одной и той же заправке, льют одно и то же масло, меняют его через 7500км., отличаются только стилем езды.

Водитель А: если греет двигатель, то не больше 50 гр, затем начинает движение. Старается не опускать обороты ниже 2000, в среднем ездит от 2000-4000, с отжигами при обгонах до 5500.

Водитель Б: пользуется автоподзаводом, греет до 70, затем начинает движение. Ездит в диапазоне 1500-3500, норовит побыстрее переключится на повышенную, "отжиг" при обгонах до 4500.

Вопрос, у какого водителя быстрее залягут кольца и пойдёт повышенный износ ЦПГ? Кто приедет на капиталку быстрее?

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

SERHIO, я про крышку ГБЦ писал.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]