Приобрел б/у машину, как понимаю надо слить ож,промыть дистилированной водой и залить антифриз класса G12+? АGA нормально будет для этого двигателя ? http://www.aga-products.ru/content/view/20/30/ Допускается смешивать с качественными антифризами и тосолами любого цвета, изготовленными на основе этиленгликоля.

antoncher, правильно понимаешь. Хотя я после слива старого антифриза залил обычную водопроводную, в неё баночку промывки, погонял по инструкции. Потом слил, залил дистиллированную. Слил и залил антифриз. Вот только АГА вызывает лично у меня вопрос. Это просто торговая марка, кто его делает, хз. Взял бы от нормального производителя: Синтек, Кулстрим, Дзержинский.

AGA расшифровывается как Алексей Григорьевич Аптекман. Вот он и делает.

я думал Ага хороший антифриз,даже в бмв старенькую себе залил этой зимой,а оказывается х.з... Хочется залить качественный антифриз,чтобы машина в лесу не подвела,можно подороже,импортный,какой посоветуете?

antoncher,я залил Fenox Carbon,с предварительной двойной промывкой,с применением химии.Стало охлаждение получше.

_________________
[img:08d6527d18]http://forum-lines.ru/rez/ab229833.gif[/img:08d6527d18]

пробило прокладку ГБЦ. заменил ее, все остальные прокладки, масло (было с тосолом) и тосол (с маслом), вместо извечного Дзержинского тосола залил розовый антифриз Luxe G12+. Наверное, не самый толковый, но другого не было. Так вот, заметил следующее:

на феликсе температура по трассе 88-89, при продолжительной остановке на светофоре или при медленном движении достаточно быстро вырастает до 95 - это рабочая температура АРМа, без него явно росла бы выше. температура блока (по панельному показометру) всегда была градусов на 5 выше температуры ОЖ (по БК)

на розовом температура стала стабильно 85-86, в пробках, сообстветственно, вырастает до 90-92, выше НЕ РАСТЕТ! То есть даже АРМ не включается! И температура блока строго равна температуре ОЖ.

Предварительный вывод напрашивается следующий, тосол G11 - плохая, негодная охлаждающая жидкость. Продолжаю наблюдения.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Карбоксилатные создают защитный слой только в том месте, где есть каверна/корозия и то очень тонким слоем, в других местах нет. Что обеспечивает лучший теплоотвод.
Более подробно по ссылке: http://carpodogrev.ru/page14/
из статьи "В общем ярко-красный антифриз G12+ можно смешивать с чем угодно (но перед этим убедиться, что это действительно G12+, а не просто красные чернила)."

_________________
Жизнь - игра: задумана хреново, но графика обалденная.
РШНГ GLC, 2011, дикая слива.
DRP - Driver radiant pleasure

Сначала поездил на смягченной воде ( практически без накипи), после первой промывки в расширительном бачке наблюдалась муть. Сейчас снова залил воду благо лето, как только появление мути в бачке прекратится залью Felix. Зимой пришлось доливать другой антифриз из-за течи системы. К сожалению не запасся сначала для доливки той же ОЖ, что была залита первоначально. Рекомендую каждому владельцу при покупке машины сразу прикупить 4-5 литра Felix для долива. Течи в системе всегда появляются в самый неподходящий момент.

При недельном пробеге на воде белая муть прошла и появилась темного цвета, такая же как и перед сливом ОЖ. Придется третий раз промывку системы делать.

EAger, после воды не забудь помпу и термостат поменять

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/