60 000 на луке SN на Нексии и щас после первого то на Шнюсе, беру у официалов лукойла. Нареканий нет.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Люкс 5w40, полусинь. Иногда летом Супер 5w40 полусинь. В трансмиссию gl5 полусинь( 75w90 вроде)

_________________
ШНиво синее, 2007г.в., чуть заточено под офф... Было... Пока пеший...

Минералка - фи, моветон... ТОЛЬКО ПОЛУСИНТЕТИКА! Синтетику пока стесняюсь лить...
Знакомый стритрейсер(ездил он тогда на девятке) говорил, шо если не собираешься крутить двиг больше 7500об/мин, то Лукойл - вполне.

_________________
ШНиво синее, 2007г.в., чуть заточено под офф... Было... Пока пеший...

Один раз залил в Лачу, ну его нафиг. С 2007 г. от Лука только бенз.
До 2011 г. лил корейское, с 2011 немецкое.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Вот о том я и говорю - один минералку самую дешевую льет, а потом кричит что лукойл - гамно, другой полуситетику SN - у него все ОК. И у обоих лукойл, только цена в два раза отличается. Лукойл он разный, так же как и мобил и кастрол. Я вот тоже больше к нашим сертифицированным маркам склоняюсь, т.к. в нашей провинции непаленое импортное масло трудно найти, да и не стоит переплачивать за него, имхо. Лучше менять почаще.
А среди наших только 6 производителей сертификат API имеют, и OOO LLK-INTERNATIONAL в их числе.

Привет всем страждущим.
Мне вот надо делать ТО2, и тоже склоняюсь к Лукойлу синтетике. Он у нас по 1190 за 4 литра, а перед этим хотел Шел Хеликс брать в специализированном магазине по 1250 за 4 литра. Но передумал.
У меня раньше все мои пять машин ездили на лукойле, и движки не жаловались, по два круга отхаживали, да и думаю до сих пор ходят, покрайней мере предпоследняя пятерка на ходу и пробег у нее третий круг, правда была одна капиталка, но это рабочая машина и без определенного хозяина.
А последняя иномарка ездила на ЭССО, ШЕЛ, ЗИК, и каком то разливном последние 70000 пробега. И не понял какое лучше.
Единственное что ясно, только то что Лукоил, ничем не хуже всех этих раскрученных брендов.

_________________
Drive2

Сегодня залил в ДВС масло Лукойл (SN) 5w40, брал у официала, будем посмотреть, до этого были залиты: Петруха 5w40, летом Шел (п/с) 10w40

_________________
Откатал уже две Шнивы (2005 и 2008 г.г.), теперь катаю третью 2013 г.

Лукойл 5W40 API SM заливал на Ниву,Калину.Есть опыт применения Мобила,Шелла!Скажу что все хороши.Считаю нет особой необходимости переплачивать за ино бренды.

_________________
www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:46f4b55515]http://www.autometric.ru/lines/4f854d075bf36.gif[/img:46f4b55515][/URL]

Скажу что если масло не потемнело то тебя наеб---ли.
лью ликвимоли везде.(цена как на петроканаду )чел по маслам мой знакомый ,посоветовал не лить канаду после замены (лучше любое другое)на ликви моле проехал год с турбо вскрытие грм порадовало.
сейчас в раздатку залил ликвимоли 75-90.и сменил сальники (была Петраканада- текла)но машине 27000км пробег.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

100500. Не, масло еще не научились делать... Было знакомства с этим маслецом, больше не вернусь. На всех своих машинах ща Мобил ВЕЗДЕ, доволен...