Skiff, какойто лево-невразумительный отзыв.
андрзор, А у тебя есть аттестация что б давть оценку маслам? или как семочки на остоновке по вкусу оцениваешь?

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Ну хоть бы один рассказал, что после Лукойла приключилось. Сколько машин было, все "по кругу" на Лукойловской минералке ходили, потом продавались.
ШНива и "Китаец" тоже на Лукойле ездили и ездят... Что не так делаю :
Ну sem59, скорее всего 33-ю ошибку "поймал", клапана прогорели, у меня та же ошибка была - после Mobila, и головка под клапанной крышкой покраснела...
Зы. Товарищ в свое время Волгу взял, "с обслуги", что в нее лили, как лили... Но Юкосовское масло приходилось менять каждую неделю - выливалось чернущее... Из корпуса масляноко фильтра *у нас культурный форум* твердый осадок. Дело кончилось тем, что сняли поддон и шпателем сдирали весь нагар со стенок.

А вот ни кто не задавался вопросом, откуда брендовые масла берут основу.
И сколько отечественные компании в том числе Лукойл, продают этого масла за рубеж. И потом мы его покупаем только под другим брендом и начинаем нахваливать. Да и менять нужно масло как положено через 10 000 км а не катать по 15 000 км тем самым играя в рулетку, и любой двигатель прослужит очень долго, проверено на личном опыте. Для себя уже давно уяснил, что Лукоил ничем не хуже от других, да и по цене не уступает, 1190 рублей за 4 литра 5W40 и это без таможенных пошлин. У меня друг купил Газель Некст дизель, так вот под капотом написано большими буквами ЗАЛИТО ЛУКОИЛ. И тогда почему Фольксваген не льют масло Ликви Моли, не понятно, видимо ему не доверяют.

_________________
Drive2

S@nya, +100000

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Гоша1001, эт я про то что канада гавно!
лукоил в двинку брат льёт -103000км всё ок.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Skiff, все , теперь понял вопросов нет, удачной эксплуатации и дальше!!!

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Какая нахрен аттестация, После пяти тысяч на полусинтетике, снимал клапанную крышку на Газели (дв. 406) и ужаснулся. Поверхность валов было не только в лаке, но и коричневом налете. Что это? Нужна аттестация? Вот такой негативчик, который не за какие деньги не заставит его использовать.... :

андрзор, А почему не говоришь что было залито до Лукойла? Или заливал прямо в новый двигатель, и тогда зачем снимал крышку? что то одни вопросы.

_________________
Drive2

Для Российских условий, 10 000 интервал замены много будет.

[/quote]
Для Российских условий, 10 000 интервал замены много будет.[/quote]
Не спорю, ведь Россия большая страна, и климатических зон тоже много. И масло это не тот продукт чтобы выжимать из него последнее. Сам меняю по возможности от 7000 км потому что у нас уже как в Москве, стоять в пробках приходиться по долгу, к примеру на работу сейчас добираюсь за час с небольшим, хотя промежуток дороги составляет 19 км., А раньше и по 12 000 км наматывал и нормально без всяких там последствий.

_________________
Drive2