Да это единичные случаи - еще "остерегайтесь" масел на разлив(там такое "палево" еще реальней - ничего протыкать не надо)Вообще это(слухи о палеве) выгодны самим маслопроизводителям,поставляющим некачественный товар - всегда при проблемах со смазкой можно заявить о том,что купили "фальсификат",а так их товар - "самого высокого качества" Не хотите играть в "рулетку" с маслопроизводителями - используйте простое правило - приобретайте масла на которых стоит "шайба" АПИ (в основном американские и азиатские производители): http://www.api.org/certifications/engineoil/index.cfm ,примеры: http://fotki.yandex.ru/users/saw-alexej ... 39/?page=0 .С европейскими производителями сложнее,но и здесь надежным ориентиром служит значок GVO: http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?showtopic=931 примеры: http://fotki.yandex.ru/users/saw-alexej ... 38/?page=0 . http://fotki.yandex.ru/users/saw-alexej ... 40/?page=0 .Для того ,чтобы получить эти знаки моторное масло проходит не менее 15 тестов(лабораторных и моторных) плюс организации контролируют производителя,чтобы его товар соответствовал заявленным характеристикам!Так что ничего особо сложного в выборе ГСМ нет!

_________________
ВСЕГДА?

Dm.VZ, опять "инициатором" плача о "подделках" является организация-производитель :

_________________
ВСЕГДА?

ОЧ.ЗЛОБНЫЙ, да согласные мы. Вот только в эпоху развивающегося рынка, Отец по ошибке (схожесть канистр и отвалившейся этикетке) залил олифу вместо масла : и даже проездил км 100 пока матери во время не приспичило покрасить стену : И ничего даже ни заклинил, правда не разбирали и не смотрели, но потом машинка ОКА бегала ещё несколько тысяч и была продана без проблем и дальше бегала какое-то время потом я её потерял из виду. :

_________________
Фак the financial crisis

многие склоняються что не надо мыть движку перед сменой масла. подскажи кто нить. Если уже промыл движку, залил синьку Shell ето нормально или нет? Если нет,то что делать в данной ситуации?

ездь и не парься. интервал покороче до следующей замены. Обычно следующее масло как промывка действует, вымывая, а не отламывая отложения. Надеюсь, не шибко засрат внутри движок?

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

незнай я за промывку которая в канисрах 4 литра 30 минут и все готова, один раз попробывал без промывки, так что думаете как залил масло съехал с эстакады щуп достал масло потемнело как будто и неменял : пробег был 45 тыс, после пробега 8 тыщ постель распредвала почернела : масло тож какое то нето стало , пришлось поменять в срочном порядке с промывкой, ща все гуд : , и нафиг такие эксперементы, щас только с промывкой 4 л., постель распр. сразу побелела :

Я тоже с промывочным маслом меняю. Промывочное масло беру переходное.

_________________
Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас
берут налоги.

Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд

В своё время аксакал моторист мне сказал не маятся дурью с промывочными маслами, лучше чаще масло менять, так и поступаю. Ни разу не пожалел. ИМХО - моё личное мнение, прошу не бить... А вопрос выбора масла у каждого свой...

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:c3bcb8b676]http://forum-lines.ru/rez/ab213960.gif[/img:c3bcb8b676][/url]

Движки всякие бывают, иной раз промывка к кулаку дружбы приводит. Но лучше до говнища не доводить! В советское время проводили опыты по заменам масла в судовых дизелях, так пришли к выводу, что учащённая замена масла снижает общий ресурс.
Ну а самая кака из масел на моей памяти - уфимское, УНПЗ... 4000 и лопаткой отскрябывай.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

В чём логика? :?