Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Эксплуатационные жидкости и ГСМ

 



 Страница 92 из 170
  [ Сообщений: 1699 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  radist
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2015, 12:31  
Новичок
Новичок
    0
  •  17
  • 58

  •  10 июн 2007, 16:52

  •  56°31'N66°41'E

Блог: Просмотр записи (0)
Гоша1001 писал(а):
На Лукошке с новья не стучали, а щас начали пристукивать на холодную. Мне на это нас-ть. Ибо тишина гидриков на холодную- не показатель качества масла.

Знакомая песня, сначала на холодную ГО, потом ГНЦ, потом адапцация "исая", потом в итоге р/вал(демонтаж) и тщательная проверка ГО с возможной заменой последних...
Сколько в т. км до начала этого "шлягера" пробег на луке составил и какова фактическая периодичность замены?

_________________
была Шнива - теперь снова нива(LADA4х4) 2015, вишня(яшма), егаз, кама232...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  VaLuka
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2015, 05:53  
Резидент
Резидент
    20
  •  226
  • 54

  •  08 мар 2012, 08:49

  •  Зауралье-Курган

Блог: Просмотр записи (0)
KukaFoto писал(а):
сейчас на Шеле не стучат.

Шелл какой по вязкости?

_________________
Откатал уже две Шнивы (2005 и 2008 г.г.), теперь катаю третью 2013 г.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  VaLuka
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2015, 05:54  
Резидент
Резидент
    20
  •  226
  • 54

  •  08 мар 2012, 08:49

  •  Зауралье-Курган

Блог: Просмотр записи (0)
Гоша1001 писал(а):
Ибо тишина гидриков на холодную- не показатель качества масла.

А показатель чего тогда?

_________________
Откатал уже две Шнивы (2005 и 2008 г.г.), теперь катаю третью 2013 г.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гоша1001
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2015, 06:01  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    470
  •  2623
  • 57
  •   3

  •  12 сен 2011, 20:14

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
VaLuka, показатель качества гидриков.
А показатели качества масла смотри тут
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42520&start=0

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  VaLuka
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2015, 06:03  
Резидент
Резидент
    20
  •  226
  • 54

  •  08 мар 2012, 08:49

  •  Зауралье-Курган

Блог: Просмотр записи (0)
Гоша1001 писал(а):
VaLuka, показатель качества гидриков.
А показатели качества масла смотри на 1- стр корневой темы.

Гоша1001, тогда почему при смене вязкости масла они иногда "молчат" на холодную... гидрики те же... может проблема в масляном насосе?

_________________
Откатал уже две Шнивы (2005 и 2008 г.г.), теперь катаю третью 2013 г.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гоша1001
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2015, 06:18  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    470
  •  2623
  • 57
  •   3

  •  12 сен 2011, 20:14

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
Я не исследовал этот вопрос. И не ставлю перед собой задачу успокоить гидрики (а если точнее 1 из гидриков по тому как прицокивает 1 или 2 а не все).
Для меня важнее как масло отрабатывает свои характеристики - те 7 обязательных требований по которым и определяется его качество.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  sigsigl
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2015, 08:03  
Резидент
Резидент
    40
  •  324

  •  15 янв 2015, 12:51

  •  чебоксары

Блог: Просмотр записи (0)
у меня фиат прошёл 70 тыс на мобиле3000 есть коричневый налет на движке, типа лака. думаю Лукойл синтетику лить в ниву.

_________________
шеви нива LE 2014 разбит и продан. Тревел люкс офроад 2021. Ничего не делал, и не собираюсь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гоша1001
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2015, 22:00  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    470
  •  2623
  • 57
  •   3

  •  12 сен 2011, 20:14

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
Это называется-"высокотемпературный лак" у меня на нексии после кастроля за 60000 было тоже, лукошка практически все отмыл за 20000, на 100000 была чистая головка и постель.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  VVS_
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 май 2015, 23:50  
Резидент
Резидент
    30
  •  260

  •  25 июн 2014, 10:06

  •  Tomsk

Блог: Просмотр записи (0)
Этот самый "высокотемпературный лак" насколько вреден? Езжу на Тотал синька 5-40, лак есть, красноватый. Но гидрики вообще молчат. На Кастрюле с салона гидрики постукивали слегка на холодную, переход на Тотал снял проблему насовсем, работать стало тише в целом.
Есть ли смысл искать более моющее масло чтобы смыть этот лак?
Пробег 50 тык.

_________________
Bertone
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Cybermaniac
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2015, 00:47  
Резидент
Резидент
    220
  •  571
  •   0

  •  11 апр 2012, 09:53

Блог: Просмотр записи (0)
VVS_ писал(а):
Этот самый "высокотемпературный лак" насколько вреден?
http://www.ngpedia.ru/id231211p2.html
Цитата:
Вред от лаковых отложений не ограничивается только при-горанием поршневых колец. Образование лака на деталях приводит к их перегреву, так как лак плохой проводник тепла. Поэтому лак, образующийся на юбке и на внутренних стенках поршня, может быть причиной даже прогара поршней. [4]

_________________
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 92 из 170
  [ Сообщений: 1699 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Эксплуатационные жидкости и ГСМ

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: