Made in Sahalin, Вот лично я, могу покупать, сдаже по нынешним ценам и Манолы и Равенолы и т.д. В мотоциклы лью Равенол 10w60, В трансмиссию Шевика Равенол 75W140, в движок Лукойл SN. Поэтому твоё нищебродство - не аргумент Лукойл называть говном. Любишь этикетки плати за этикетки. Я плачу за качество....ты видать в окно смотрел на лекции про качество масла... и как оно подтверждается.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

То есть "дорогое маслице", которое только темнеет за 10 тыс. - моет нормально - в горловине ВРОДЕ чисто, а лукойл, который становится черным за 10 тыс. и под клапанной крышкой чистота - говно.?

Может действительно где то льют в канистры Лукойла говнолукойл? Но за 18 лет владения нивой 3D и 5 лет шеви нивой, не попадалась откровенная бодяга. Двигатели в чистом состоянии. Иногда кто то выложит фото ремонта двигателя и медленно офигеваешь, масло то супер пупер заграничное лили! Короткая нивка ездила только на минералке (очень редко на полусиньке), эту балую, SN, не меньше. Хотя уверен на 100% и на минералке и полусиньке будет достойно ездить, масло надо вовремя менять и фильтра, за маслосьемными колпачками смотреть, не забывать вентиляцию картера и проблем не будет. Моё мнение конечно, но на опыте основанное.

Помилуйте милейший, отчегож - говно? Кому вершки, а кому корешки. Я ведь не зря спрашивал как ведет себя масло на НОВОМ движке, где мыть еще нечего. Если, при прочих равных условиях, одно становиться черным а другое нет, вы бы какое взяли? Я так думаю, вместе с цветом, масло еще и свои свойства меняет и надо полагать не в лучшую сторону. Изменение цвета масла обусловлено не только его моющими свойствами, оно элементарно угорает в той или иной степени.

vad47, я думаю тут нет не одного человека, который С НОВА лил лукойл. : А остальные, кто так не делал сначала ездили на том, что залили на заводе, а вот потом уже меняли на что то свое.

_________________
skype: var-alex

Лью Лукойл супер полусинь 10-40 с окончания гарантии до сегодняшних 165 ткм. Капиталка на 142 ткм. Доволен
видео по теме
https://www.youtube.com/watch?v=oc4jRZzPVTw

_________________
Помните, одна непогашенная спичка может погубить целый лес, но ни одна сожженная заправка не разорит своего владельца. Богатые не плачут (с)

142 ткм не показатель, я в старую как правило лил шелл полусинтетику, продал на 150, в движке только замена башмака натяжителя цепи.

2-3 тыщи пробега погоды не сделают. Да и спорить я ни с кем не хочу, сэкономил тыщу на канистре лукойла, уже хорошо.

Я говорю про канистры с узавтоойл. На сайте мерседеса этой марки в допуске 229.5 нет. Вопрос: зачем соблюдать рецептуру и лить дорогое масло туда, где это не обязательно? На основании этого - уверен. Покупать - не буду.

_________________
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.

ЭЭЭ посоны, хорошь на Лукощку гнать.... лью с в Шевика с 1-го ТО уже скока это не помню.....Кому не нравится лей другое, я твое другое говном не обзываю.....- и ты Лукошку не трож....коль не в теме..

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.