Доброго времени суток, среднесуточная температура -10 в моем регионе заправился 92м на заправке где всегда направляюсь, загнал авто во двор своим ходом все как обычно, утром не заводится, поменял ДПКВ пропал скрутку которая к нему идёт. По потерял сопротивление старого, нового в пределах нормы. Искры нет ни на одной из свечей, питание на МЗ есть а вот импульсов на свечи на разъёме вроде нету пытался контроллеры проверить. Само собой на самих свечах тоже искр нету . На. Тахометре стрелка лежит . Сканером вот так отображаются обороты. Вроде как раз минималка для запуска (80). Иммобилайзер вроде откл. Тк ключ без чипа или где-то в авто зашит.что ещё проверить? Получается до поломки авто просто на ул. 10ч постояло примерно не как не двигалось. Сопротивление между датчиком ДПКВ и 15,34 пинами ЭБУ 0.3 0.7 ома. Искры если дернуть сканером на 2 и 3й свече есть. 1 и 4 свечу еще не проверял, свечи поменял пробовал другие ставить.

Количество ошибок 2.
Какие ?
МЗ... это МЗ или модуль катушек ? Короче ЭБУ какой ?
Свечи после прокрутки сухие или мокрые ?

Пропадания питания контроллера , и неисправность цепи управления клапана абсорбера.
Судя по разъема катушки (3пина).
ЭБУ позже напишу не знаю точно сам ЭБУ бош какой-то а чем он прошит не знаю . И версию. Мне кажется мокрые но уже не в чем не уверен.
Самое удивительное что 3-2 цилиндр искра есть если с сканера дёрнуть значит цепь исправна которая импульсы даёт и нету блокировок .

Ну если нет ошибок ДПКВ и есть искра, то всё должно быть в порядке.
Зарядить аккумулятор (на вашем скриншоте 10,5 Вольт) и поставить чистые сухие свечи. Попутно проверить ВВ-провода и разъёмы на жгуте форсунок.

Дроссельная заслонка, так и должно быть?
На моей, евро2, ежели на педаль нажать, то не заведется.

@egor-efimov , надо бы сделать такой эксперимент - зарядить аккумулятор полностью, высушить свечи, всё собрать и крутить стартёром не менее 30 секунд. После этого не выключая зажигание прочитать коды неисправности.

и вспомнить, что делалось с авто в последние дней 10 до того как... Обычно приходит понимание. Авто просто так не умирает.

Не заведется - если до упора (100%) - включается режим продувки. На Е5 с тросиком все так же. А вот немного можно нажать - в мороз заводится охотнее.


Надо ошибки знать.
Гадать можно скольугодно.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Нет, там явное завышение. По всей видимости нажата педаль газа, или ещё какой косяк.

_________________
Нива 2131 или просто Крокодил. А теперь ещё и Нива Travel с новым, 90 сильным двигателем.

Е5 как раз без тросика. С тросиком последние были Е4.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
@egor-efimov , авто какого года выпуска?

_________________
Пионерский Заплыв - 2023