Andy2-Благодарю еще раз! :

Снял контроллер и очень внимательно осмотрел его. Оказалось не зря... Это не то, за что его выдавали. Перед тем как поменять предыдущий ЭБУ в магазине, я сфотографировал некоторые места, в том числе и лейбак. Первое, что оказалось: все до одной цифры на лейбле "нового" и "старого" ОДИНАКОВЫЕ, даже серийный номер! Этого быть не может в принципе. Второе: обрезан лейбл НЕРОВНО! Ножницы использовали, наверное. Третье: остались отметины от винтов которыми ЭБУ крепится к кронштейну (эти отметины были на всех трех контроллерах!), так как они крепятся у десяток-с наружной стороны контроллера в каждом углу, всего 4 штуки. У Шеви контроллер крепится по другому-след от гайки остается с тыльной стороны контроллера по 1 в нижних углах всего 2 штуки. Так что кто-то химичит по черному, а страдают потребители. Вот такой получился разбор интересный.
Фото лейбла: http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=9115

Похоже это контроллер М7.0 для 2110

M7N20V33 это серийная прошивка на Шниву. Есть смысл проверить, не залита ли туда M7V03E65 от 2110.

_________________
www.svdtuning.ru

Совершенно верно!

Было проверено туда была залита родная нивовская
M7N20V33. А вообще, этот злополучный контроллер мне удалось вернуть обратно в магазин - повезло...

M7V03E65 датчика температуры воздуха не поддерживает. При перепрошивке БОШ МР 7.0 вместе с калибровками нужно перезаливать полный фулфлэш.
Проблема ещё осталась или нет?

_________________
www.svdtuning.ru

Вероятнее всего в 2110-контроллере просто отсутсвует эта электрическая цепь. Прога запрашивает, а напряжению неоткуда взяться - результатом является загорание CE.

ЭБУ аппаратно идентичны. Разница в ПО и в проводке.

_________________
www.svdtuning.ru

Soul,
так чем дело закончилось :?: я тоже столкнулся с похожей проблемой новый контролер качеством исполнения -хуже : , материал платы -хуже : и нет сигнала на датчик температуры воздуха плюс бракованый (выгорела часть дорожки от 26 ноги растрясли и машина перестала ехать, востановили дорожку все вернулось к первоначальному варианту т.е ошибка есть и еще стал включатся второй вентелятор, а первый как бы пропускает хотя вроде до этого включались оба, :? а со старым второй вообще не включался :? но самое главное в книге на Шниву (которую взял у знакомого шнивовода) нет ни слова о подобной ошибке и датчике температуры воздуха, а в материалах скачаных с инета об этом есть. и на диагностике на приборе светит 0113 и определяет родную прошивку всвязи с чем есть мысль что у машин разного года выпуска есть отличия по прошивке и комплектации датчиками :? ... или как :?: :P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Датчик ТВ стандартно присутствует в ДМРВ Bosch 037. Ошибка 113 описана в книге "ВАЗ 2123. Системы управления двигателемс расп. впр. топлива. Контроллер Bosch MP 7.0) В качестве проверки следует заменить ДМРВ на заведомо исправный (с другой машины) , но только с номером 037.