Согласен, что возможно вибрации - причина. Следствие этого нарушение герметичности компаунда и пошло поехало. Я тоже на новой ШН 2 года назад промазал тыльную часть МЗ, но пробег слишком маленький, чтобы делать выводы. Свечи и провода причиной выхода МЗ из строя не могут быть. Это проверено. Конечно основная причина - заводской брак. Новый МЗ - не гарантия , что он будет работать.

shurenco, чего-то дешево за Бошевский...

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

В нивовской конфе про МЗ вррбще молчат, ИМХО, проблема только на Шеви.

Кроме того, ежли схему глянуть, то между оконечными транзисторами и свечами трансформаторная развязка. Потому умирать от "казы" или обрыва транзисторы не должны.

Hornet, Покупал в Ренджел на каширке. У меня МЗ другой. Я сам удивился ценам. Могу завтра сказать каталожный номер этого МЗ если надо. В магазе их назвали десятошные.

да интересно узнать каталожный номер

-Dm-, я бы все-таки выделил ВИБРАЦИЮ (все-таки амплитудные и частотные характеристики вибраций двигателя и кузова разные) и ДЕФЕКТЫ С ВЫСОКОЙ СТОРОНЫ. Я перенес МЗ под бачки токмо во избежание замачивания при преодолении бродов (когда попкой ощущаешь речную воду).

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

Это МЗ для 7.9.7. поэтому и дешевле

Вот номер его МЗ 2110-1206010. Только сейчас он стоит 1160р.

Отказал две недели назад!!

_________________
Куда катится мир.... на полном приводе??