Colonel, ну с учетом того, что у меня есть 1 бесплатная попытка пройти ТО еще раз, попробую без возд. фильтра пройти.
Ток чую, дело не внем. :

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

Ты кат бы ващще выбил...

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Windy, И движка пущай полностью прогретая будет...

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

Colonel, да плин, выбьешь тут его...
Потом не ясно что из этого получится :
Вот у тебя кат есть? Что насчет ТО?

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

Made in Sahalin, Специально прогрел перед ТО до рабочей температуры.
Пога 10 минут на стенде проверки СО и СН газовал, даж карлсоны включились разок.

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

Если кому интересно - может подскажет что, вот выдержки из диагностич. карты ТО - мои показания и в скобках норма:

- % СО на холостых оборотах: 0.78 (=< 0.5)
- ppm СН на холостых: 117 (=< 100)
- % CO на повышенных: 0.66 (=< 0.3)
- ppm СН на повышенных: 50 (=< 100) - по этому параметру уложился.

Кому не трудно сравните с показанием Ваших машинок, разница значительная?

Нормы выбросов регламентируются ГОСТ Р 52033-03 п.4.2
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr52033-2003.htm

И все-таки нормы для всех авто разные :
ШНГ - это класс авто М1 с трехкомпонентной системой нейтрализации.

Сейчас проехался по автосервисам, занимающимся диагностикой и ремонтой "инжекторных" проблем. Везде цокают языком и с большой вероятностью утверждают о мертвом катализаторе.
Правда в одном месте высказали мысль об умершей лямбде, дескать возможно проблемы именно в ней. В любом случае на диагностику сегодня нигде не попал - все занято.

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

Помню на сайте где-то попадалось руководство как проверить лямбду..
Вот все перерыл - никак не могу найти
Мож кто подскажет или ссылку напомнит?

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

Windy, во блин...
Я открутил две гайки, и сверлом длинным посврлил "вглупь" ... многа раз...
А на стенде мне даж в трубу ничо не суют... тормоза проверяют вроть...
Када на новой, из салона приехал - даж попросили выйти и САМИ тормозели... Думал - ну ща скажете чо - павбываю... типа - тармозить не умеете, а туда-же.. Не, ничо...
Потом пояснили - у вас типа вторая, котору мы видим, чоп с тормозами задними была...
А больше так и не смотрели...
: (некада им, работа нервная) :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Первый раз слышу чтоб с катом проверяли СО. Отстал от жизни.Скорее всего это развод.Они обязаны после каждой машины продувать прибор,а то будут показания предыдущей машины вперемешку с твоими.,и временами менять фильтр в ентом приборе.2.У тебя давно он выбит,а ты и не знал,но про это знают ТОшники. :

_________________

Болтяра, Ну прибор они как раз продували при мне...
А по показаниям прибора я в ГОСТ не укладываюсь.
На развод не похоже, т.к. по словам работников ЛАУРы такие ситуации уже имели место с другими ШН.
И там владельцы решали: менять ли катализатор или проходит ТО "за отдельную плату".
Вчера кстати, узнал, что кат на ШН можно найти поедешевле - 9 тыщ :

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]