В первом приближении клинит РХХ. Но это надо проверять. Могут быть и другие косвенные причины. Диагностика нужна.

840-880 оборотов, при прогретом двигателе. (80 и выше градусов)
Почистите ДУ, РХХ.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

спасибо,так и думал,да еще все фильтра поменяю

_________________
ШНГ 2004

Я тоже долго с этим мучался менял: сетку, фильтр, РТД, насос, мыл заслонку ни чего не менялось! После замены форсунок стала заводиться без газа : с пол оборота в любую погоду даже и в -28 горячая холодная без разницы :!:

_________________
21214 2003г.в лифт 7см(пружины от волги) р.в колобок 10.9/9.8; 258/256гр. Р.Ш. резина Кордиант OFF Road 215/65 /16

Alex195022, А рхх на сколько шагов должен быть на холостом ходу при прогретом движке??
и, например, при температуре двигателя +5 в момент пуска?

1. 25-55 для 7.9.7 Е3-Е4
2. грубо в районе 80, до момента запуска (положение подготовки к запуску +- корректировка по температуре)

А для 7.0?

Столкнулся с такой фигней: ранее было зависание оборотов при длительной езде по трассе. Вылечил заменой ДПДЗ на какой-то типа GM. Несколько месяцев проездил без проблем. На днях началось - заводишь машину утром после ночной стоянки, обороты сразу прыгают до 2-2,5 т.об. и так и держатся, либо прыгают в этом диапазоне. БК показывает 2% открытия ДЗ. Нажатие на педаль газа помогает, но не совсем, т.е. обороты падают до 1600-1800, но не до прогревочных. Пока лечу перезапуском движка. Щас с утра перед запуском глянул по БК параметры после включения зажигания: РХХ-95, ДПДЗ-2%. Тут же нажал тапку в пол - показало 100% открытия, отпусил педаль - 0%. После этого машина завелась без проблем. И на что больше грешить - на РХХ или ДПДЗ? Трос газа не перетянут. ДЗ чистая, пробег-то всего 7 тык.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Напряжение АЦП канала ДПДЗ перед пуском, в момент, когда он показывает 2% какое и, если мультиметром померить какое?

sem59, Обратите внимание на положение упорного винта на ДУ и рычажком заслонки.Не клинит ли сама заслонка, чисто механически или тросик.
Если на холодном, перед запуском РХХ - 95, то это нормально. ( для сегоднешней температуры)
А вот ДПДЗ -2% (при не нажатой педали) это не нормально. И без нагрузки будит соответствовать таким оборотам. Понажимай несколько раз на педальку и понаблюдайте по БК, и не оьязательно,, тапку в пол,, а по немножку. Если не механическое заедание, то сам ДПДЗ. Проверьте его крепление на винтиках. Что ДПДЗ показывает, то контроллер и воспринимает, и думает, что мы нажали на газульку. По педалируйте не заводя двигатель, при включёном зажигании. И должны всё увидеть по БК.
Но это как говорится, на глазок.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.