Запускаешь двигатель, открываешь капот, руками открываешь дроссель до появления резонанса, а дальше деревянной палкой тыкаешь во все экраны, коллекторы и прочие железные хрени под капотом. Виновник стопудово найдется, тем более, что у "на совесть притянутого" межколлекторного экрана очень часто обламываются уши крепления, и это наиболее частая причина звона на ШН..

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Оно, конечно, так.. Только, я в самом начале написал про проверку УОЗ - там, как раз, клапана звенят (или рокеры?). Попробую ещё горючку сменить - может пизин такой стал?

Второй конец приёмной трубы крепится хомутом-кронштейном к КПП. Вот в этом хомуте иногда стучит по причине появившегося зазора.

там как раз самая что ни на есть детонация, а именно, удары юбки поршня о стенки цилиндра. Как обычно, почему-то повелось это называть "клапана стучат" или "пальцы цокотят". ну, клапана, так клапана, пальцы так пальцы...

Спорить не буду - я не спец по моторам. Просто, такие же звуки я слышал на своей Жигульке, когда она просилась на регулировку зазоров клапанов.
Попробовал. Записал. Такие же звуки издаёт звездолёт из фантастических фильмов 70х....80х годов прошлого столетия Даже пепелац не так страшно звучит Короче, хреновый из меня звукооператор
Очень похоже на неработающий гидрик (при поднятом капоте с приоткрытой заслонкой очень отчётливый звук). Не понятно только почему при снижении оборотов звук тоже появляется, потом уходит.
Докатаю бензин до лампочки (а как звучит-то ) и попробую другую заправку. Если не поможет, буду менять масло - 6тык после последней замены уже откатал.

Прижми тепловой экран под ресивером в распор обрезком шланга и погазуй. Вот и вся метода проверки. Там или ушко переднее обломилось, или после криворукого ремонте край экрана ломастеры упёрли в какой-то элемент двс.
Экран крепится в 3-х точках. Среднюю точку крепления могли и не "заметить", сачкануть и не притягивать, т.к. туда подлазить трудно..
Может и ещё какая жестянка отваливается или ключ где валяется на моторе забытый. Ты же должен помнить куда и зачем в последний раз перед событием лазили твои руки с гаечными ключами.

Бензин, детонация и прочие ужасы вообще не при чём.

Езжай к знающему Мастеру и ему пожалуйся на жизнь. Дешевле получится выяснить и устранить причину, чем самому доламывать авто и менять всё подряд!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Там ломастеры отломили 2 шпильки на выпускном коллекторе. Перед монтажом экрана шпильки были восстановлены. Да, экран не вибрирует, то есть, если вибрирует, то не дребезжит.
Стуки раздаются из под клапанной крышки.

Загорелась бензиновая лампочка. Покатался ещё немного. Заехал на другую заправку (дорого, блин ), заправился. Бензин вычёркиваем, на очереди масло.

@dkrasny , если не в экране стартера дело, то вскрывай клапанную крышку и проверяй звезду РВ и цепь, как бы не пришлось лезть до звезды привода МН...
ПС. осенью две машины ремонтировали по резонансному шуму привода ГРМ

_________________
Искра универсал

Может, это цепь гремит? Успокоитель цепи не отломился?