@iluxa17 , Вообще померил бы ты сопротивление вооружившись таблицей и нормальным мультиметром.
Как вариант, занижает.
К тому же это совершенно бесплатно
У меня по БК видно, что плюс иногда 4 градуса грешит. Может ДТОЖ, может по разъему, а может более что-то глубжее, а может опорник напряжения в самом ЭБУ....
ДТОЖ он вообще, для бошевской архитектуры самый приоритетный для ЭБУ датчик,. а вовсе не ДПКВ и прочие по списку

бред сивой кобылы!!!
отключи ДПКВ и попробуй завести мотор...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

Это всё ваши познания? Так и знал, что кто-нить выступит
Да, если отключить ДПКВ, двиг не запустится. А если отключить ДТОЖ, то запустится
Но для расчётов процессов ДТОЖ приоритетнее.
Там еще много не очевидных вещей
Расскажу потом

Не стоит.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Ну, значит, не стоит
Я человек культурный. Не смею слишком злоупотреблять гостеприимством хозяев.
Всем пока!

Для расчетов процесса важны все датчики и ДТОЖ не на первом месте...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

Новую тему создавать не буду, спрошу тут.

Пульсации давления в рейке на холостых оборотах о чём нибудь говорят? Или это нормально?

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

это ненормально , на ХХ никаких пульсаций давления не должно быть...
проверяй сетку в БН, меняй фильтр

_________________
RS0Y5-42-02D

Сетку менял, фильтр новый. Покурил интернет - регулятор давления может так работать. Хотя на газу давление 3.9-4.0.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Поставил бензонасос в сборе, бессливной. Теперь заводится с пол тычка. Давление после выключения двигателя теперь держит. В салоне стало немного слышно, как работает бензонасос, до этого старого вообще слышно не было. Похоже, у меня там действительно все вместе при смерти было)
Спасибо за совет, поменять все в сборе
При замене не смог найти блок предохранителей за бордачком, его там просто нет . Поменял не спуская давление в магистрали, его у меня там оказывается всеравно не было D

По поводу - у меня после установки бензонасоса в сборе на ХХ стабильно держится давление.