Так то может подсасывать и через контакты разъема форсунки. Я осенью две форсунки заменил. Внутри разъемов был черный маслянистый налёт, причём в одной даже обильный. Также колечки заменил на двух других. Занялся этим когда в прошлую зиму, при ниже минус десяти, очень плохо с утра заводилась машина. В эту зиму и в минус 23 заводиться.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

В цилиндр ? Афигеть...
И да... Внутри форсунки, где находится соленоид ( к которому подключены наружные контакты), бензин под давлением 3-4 бара. Что там может подсасывать ?

@aspb , ну , я то челу хотел помочь и все ,кому надо, поняли, а ты , вместо помощи ,вони напустил из-за словосочетаний . Тут технический форум и улавливают саму суть причин и нечего докапываться по пустякам - бывает, быстро отвечаешь из-за нехватки времени или отвлекаешься. Продолжай дальше " заслуживать авторитет" , а мне твои опусы теперь пОхрену .

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

Издевайтесь, издевайтей, но почти за 20 лет владением этим аппаратом, такое в первый раз. Подсос воздуха через уплотнительные кольца?,это как,тогда бензом должно нсти, как от бензовоза. А капиталка делалась, из-за масло-жора. А сейчас как-то много и в одном месте

_________________
Нива рулит

, ну хз - от движка никогда ландышами не пахнет - я и не принюхивался и я это как-то не особо замечал в таких случаях , а их было немало.
Видимо , форсунки там не в теме. Я же просто интересовался про - Ну, дальше не буду интересоваться - там уже всё просто

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

Не будет вонять бензином. Всё сразу в ДВС всасывается. И неучтённый воздух тоже, что приводит к очевидным без приборов нестабильным оборотам ХХ, но на дороге не так заметно.