господа, не забывайте про калильное число нашего мотора и мибубись тойотовских :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

у меня с августа 2010 г. стоят Денсо, у бати на РШН с сентября 2010 г., ноу проблем. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

А почему?

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

Чёрное кольцо на изоляторе может означать что свеча негерметична,т.е. через
её корпус газы прорываются,отсюда черное кольцо.Значит компрессия может
падать,во время такта сжатия и рабочего такта.Отсюда работа движка хуже.
ИМХО.

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

И у меня Денсо! Второй комплект.

наверно имелось ввиду на изоляторе том, что в КС смотрит...
по задумке заводчан, свечка должна самоочищатся и от искры и от газов... если изол черный, то свеча пробивает по кратчайшему пути, т.е. мимо ТВС...

у меня на свечках есть поясок коричневый, на внешней стороне изолятора... работают...

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Черное кольцо это следы "короны" при не стабильной работе свечи!!! А не герметичность свечи обычно выражена коричневыми полосками из под завольцовки!!!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

sem59, paarazit, Если почитать тему про свечи на нашем форуме,многие ругались на преждевременный выход из строя таких свечей!!! Да и ребята знакомые продавцы ипонских запчастей,рассказали о большом кол-ве возвратов по не оригинальным свечам!!!! В связи с этим перестали возить не оригинал!!!!! Это моё мнение и я его не навязываю!!! Каждый решает сам как ему потратить деньги!!!!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

можно моего опыта немного добавить?
LISIY, после переборки двигла 3S-FE на своей TYT-corona в 2009г, я поставил обычные каталожные свечи в тойотовской упаковке. производитель свечей - DENSO.
так вот. я отъездил на этих свечах 3 года (выкручивал для проверки) и не менял их лето/зима.
свечи в идеале, даже корок нагара нет. учитывая, что ВВ проводам 15 лет, МЗ - 15 лет.
вот где КАЧЕСТВО!!! а Вы - какой-то иридий... Вышесказанное - факт из жизни.
Бензин - строго оригинальный ЛУКойл (не брендовые аналоги)

Иридиевые свечи изобрели ТОЛЬКО для автомобилей типа Субару или др.машин с V6 двигателями, где чтобы поменять свечи (3шт. на второй половине блока) нужно снимать выпускной коллектор и множество других дорогостоящих манипуляций.

Коллеги, не мучьте моск и не тратьте попусту деньги, подберите по каталогу иномарочные свечи от Японских авто и ставьте их и забудьте о них хотя-бы тыщ на 80 км.

А чтобы нагар не образовывался, ставьте импортные аналоги МаслоСъемныхКолпачков и (при ремонте ДВС) если возможно поршневые кольца. Чтобы масло не жрала на русских РТИ...

_________________
[color=#0066CC:055f7f9376][b:055f7f9376]и всё будет так, как должно было бы быть, даже если будет наоборот[/b:055f7f9376][size=8:055f7f9376] (С) Узник замка Иф[/size:055f7f9376][/color:055f7f9376]

Полностью поддерживаю за оригинальные запчасти.
За восемь лет эксплуатации праворульных авто (2 машины, Корона и Надия) и общем пробеге порядка 350тыс.км, сделал вывод:
неоригинал ВСЕГДА имеет меньший ресурс, чем ОРИГИНАЛ.

есть ньюанс - запчасти брал всегда у моего кореша, он через ДВ-коллег занимается прямым импортом из Японии запчастей. Там-же где японские оф.дилеры тарятся. Они даже на 5-15% дороже "обычного оригинала" как ни странно. Но качество - изумительное.

Выводы делайте сами...

_________________
[color=#0066CC:055f7f9376][b:055f7f9376]и всё будет так, как должно было бы быть, даже если будет наоборот[/b:055f7f9376][size=8:055f7f9376] (С) Узник замка Иф[/size:055f7f9376][/color:055f7f9376]