LISIY писал(а):
Андрей Георгиевич писал(а):
можно моего опыта немного добавить?
LISIY, после переборки двигла 3S-FE на своей TYT-corona в 2009г, я поставил обычные каталожные свечи в тойотовской упаковке. производитель свечей - DENSO.
так вот. я отъездил на этих свечах 3 года (выкручивал для проверки) и не менял их лето/зима.
свечи в идеале, даже корок нагара нет. учитывая, что ВВ проводам 15 лет, МЗ - 15 лет.
вот где КАЧЕСТВО!!! а Вы - какой-то иридий... Вышесказанное - факт из жизни.Иридиевые свечи изобрели ТОЛЬКО для автомобилей типа Субару или др.машин с V6 двигателями, где чтобы поменять свечи (3шт. на второй половине блока) нужно снимать выпускной коллектор и множество других дорогостоящих манипуляций.
Коллеги, не мучьте моск и не тратьте попусту деньги, подберите по каталогу иномарочные свечи от Японских авто и ставьте их и забудьте о них хотя-бы тыщ на 80 км.
Не согласен с табой!!! Т.к иридий применяют не из-за труднодоступности расположения свечей (Таёта РАВ 4,таже королла,Вольво с 6цилиндровым турбо двигателем) Имеют доступ свободый,и имеют иридивые свечи!!!А вот Ниссан Енот с 1,6 мотором имеет сложный доступ к свечам,а свечи простые!!!! : Иридивые свечи имеют более стабильную работу,и очень медленное выгорание электродов,поэтому срок службы рекомендован заводом изготовителем авто 80тыс км,а простых всего 30!!! Езда по 80тыс км на обычных свечах,это риск выхода из строя катушек зажигания,и ещё больший пападос на деньги!!!
много восклицательных знаков, симптомы задетого самолюбия.
Вы загляните в эл.каталоги. Иномарки на конвейере собирают СТРОГО в соответствии с заводскими чертежами и спецификациями. И свечи стоят обычные, или иридиевые в труднодоступных местах.
Вольво - так там ценнег на машину огого, покупан соответственно толстосум, и для его (покупана) самолюбия в тачку ставят иридий. А то, что на б/у тачке (Таёта РАВ 4,таже королла,Вольво с 6цилиндровым турбо двигателем) с пробегом 50т.км. стоят иридиевые свечи - это не свидетельствует о том, о чем Вы говорите. на ней пробег уже тыщ 200 и предыдущий владелец обычный человек, которому кто-то сказал: "Иридий - тема! будет переть как новая с таким пробегом!" Вот он и купил, иль скидку словил, иль ишшо чего - ХЗ.
спор так-то ни о чем... любые свечи будут работать нормально. и ощущения что машинко "реально прёт на новых свечах" - это всего лишь психологический фактор как ни крути
Или все кто так говорит замеряли динамику ДО и ПОСЛЕ установки свечей на спец.стенде??? не верю
))
Я Вам еще раз РУССКИМ языком говорю. но моей Короне обычные DENSO откатали 80тыс.км. без замены. зазор "ушел" на 0,2мм.
а ресурс свечей в 30т.км - это МАРКЕТИНГ производителей!!! :-)
если система зажигания исправна - ресурс свечей ограничивается только герметичностью соединения металл/керамика, целостью резистора (если он есть) и количеством металла на электродах
ну и естественно при условии качественного бензина, без излишков оксида железа (красный налет, токопроводен, ведет к ослаблению искры)
!И она так и не раскрыта.Из всего этого можно понять.что народ разделился на два лагеря:первый за то что бы ставить обычные свечи и кататься на них весь срок службы автомобиля и каждую холодную зиму с утра прыгать со свечным ключом и новым комплектом таких же свечей ну в общем как повезет!А второй. чтоб ставить чуть лучшие по качеству свечи (иридий или платина)!Периодически проверяя их состояние на предмет зазоров.утечек.без лишнего геморроя заводиться в любой мороз или жару!В общем быть всегда уверенным в своем автомобиле.Хотя есть еще одна подгруппа любителей экзотики: это плазмотрон какой то .всевозможные многоэлектродные свечи от энгельского боша.финвал.мастер спорт.хола.свечи в упаковке "зв рулем"....И на последок: ни кого не хотел обидеть в творческих поисках!