Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Форуму 22 года!)) Поздравим друг друга!

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 104 из 300
  [ Сообщений: 2995 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  ego
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 мар 2013, 19:54  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    150
  •  1291

  •  08 окт 2010, 06:47

  •  Krasnoyarsk

Блог: Просмотр записи (0)
Я теперь тож на ISAI, пилот не нравился и я не спешил его покупать. Хорошие отзывы тут предопределили мой выбор. Покупал напрямую у автора. Хороший сервис!
Думаю надо уже разделить темы про исай и пилот, либо переименовать эту.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sanyok
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 мар 2013, 21:03  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2582
  •  10571
  • 59
  •   76

  •  28 янв 2013, 21:02

  •  Ташла, Оренбургской обл.

Блог: Просмотр записи (0)
ego писал(а):
Думаю надо уже разделить темы про исай и пилот, либо переименовать эту.
ИМХО делить не стоИт, т.к. назначение устройств одно и тоже. А сравнивать их друг с другом удобнее в одной теме. Переименовать стоИт.

Dimur писал(а):
У" силыча " - (700+300)..
Тады сорри. Про подорожание не знал.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.
Изображение
Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.
Изображение

Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  meg@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 мар 2013, 22:58  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    230
  •  1484
  •   0

  •  23 авг 2012, 09:51

Блог: Просмотр записи (0)
При установке АНЦ необходимо прокрутить коленвал. Каким образом это сделать? Ключ храповика от обычной классики/нивы подойдет?

Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  allert
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 мар 2013, 00:17  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    20
  •  264
  • 64

  •  18 ноя 2010, 02:07

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
удобнее так называемый "глубокий" у которого накидная часть имеет глубину гд-то 35-40 мм. а такой как на рисунке у меня срывался.

_________________
Жизнь покажет...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  meg@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 мар 2013, 00:39  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    230
  •  1484
  •   0

  •  23 авг 2012, 09:51

Блог: Просмотр записи (0)
allert писал(а):
удобнее так называемый "глубокий" у которого накидная часть имеет глубину гд-то 35-40 мм. а такой как на рисунке у меня срывался.


такой подойдет?

Изображение

вот выдержка из руководства по ремонту шнивы

Цитата:
На автомобиле без кондиционера коленчатый вал можно повернуть специальным накидным ключом или головкой «на 38» за гайку крепления шкива привода вспомогательных агрегатов.

На автомобиле с кондиционером таким образом повернуть коленчатый вал не удается из-за того, что кроме шкива привода вспомогательных агрегатов гайка также крепит шкив привода компрессора кондиционера. При этом накидной ключ применить нельзя, т. к. гайка располагается глубоко в шкиве, а при использовании торцевой головки не хватает места для установки воротка — он упирается в распорку рамки радиатора. В этом случае устанавливаем коленчатый вал двигателя в нужное положение, перемещая автомобиль при
включенной V передаче.


у меня с кондеем машина..
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  allert
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 мар 2013, 02:29  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    20
  •  264
  • 64

  •  18 ноя 2010, 02:07

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
такой, но у меня без кондея... возможно что для варианта с кондеем уже выпустили еще глубже... а может тот кто писал руководство имел в виду более мелкий ключ - таких глубоких тоже раньше не было. насколько помню - вставить ключ место есть и на кондейной шниве, лишь бы голова достала до гайки.

_________________
Жизнь покажет...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ego
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 мар 2013, 07:29  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    150
  •  1291

  •  08 окт 2010, 06:47

  •  Krasnoyarsk

Блог: Просмотр записи (0)
meg@ писал(а):
При установке АНЦ необходимо прокрутить коленвал. Каким образом это сделать? Ключ храповика от обычной классики/нивы подойдет?


писали уже много раз, поддомкратить одно колесо и на высшей передаче в КПП покрутить его. Ключи еще ккие-то изобрели для этого...

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sanja0807
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 мар 2013, 13:02  
Старожил
Старожил
    350
  •  1659
  • 39

  •  28 июн 2012, 22:38

  •  Саратовская область

Блог: Просмотр записи (0)
meg@, Я домкратил колесо и на 4 передаче легко крутиться
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  7владислав7
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 мар 2013, 19:27  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  598
  • 52

  •  14 ноя 2012, 10:34

  •  Брянская обл

Блог: Просмотр записи (0)
можно просто прокатить немного на передаче

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  meg@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 мар 2013, 00:14  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    230
  •  1484
  •   0

  •  23 авг 2012, 09:51

Блог: Просмотр записи (0)
спасибо всем за советы, вопрос решил поддомкратив заднее колесо и прокрутив его на 4 передаче. Подробности можно почитать в моем бортовом журнале.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 104 из 300
  [ Сообщений: 2995 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: