Хищник, Извините. тогда не надо.

_________________
2008г кварц.

попробуйте снять приводные ремни, чтобы исключить приводимые ими в движение агрегаты. Проследите, гаснет ли лампочка давления масла сразу после пуска.Запоздалое её отключение говорит о неплотном прилегании обратного клапана масляного фильтра, от чего могут прослушиваться гидротолкатели.Лучше обратится к специалистам, которым можно доверять, а не первым попавшимся.

Заходите на мой сайт, там найдёте картинки, в статье Вайсмана журнала "За Рулём". Какой может быть секрет, когда натяжитель в продаже. На подделках, в наше время, авторам можно заработать.По месту появления, подаёшь заявление в соответствующие службы того города. Могут просто разорить и продавцов и изготовителей.В нашем городе уже есть примеры. Зачем опасаться подделок, когда есть мой адрес., где я отвечу на все интересующие вас вопросы, обменяю товар, или верну вам деньги, если на то будут причины.

В марте поставил Isai- всё отлично ! Когда открыл посылку обнаружил ,что натяжитель сработал- был полностью выкрученый . После снятия ГНЦ,масла не обнаружил ни в нём не в трубке ! Клапанную крышку снимал и как выяснилось не зря,успокоитель был сломан на 4 части : !!! ИМХО клапанную крышку снимать нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!

Доброго вечера!
Сегодня получил "ISAI", но на фото с сайта производителя, шток черный, а у меня белый.
Он такой должен быть? Или он уже сработал?

Шток белый, черных не видел. У тебя он во взведенном состоянии, если открутить гайку то он выкрутится еще огого на сколько)))

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

Сегодня нашел вот такого динозавра-АНЦ на движке соклубня:

Вот его составляющие:

Сравнение динозавра, модернизированного Пилота и ГНЦ старого образца:

Насколько я понял, это первая версия Пилота.
Прошел он больше 100 т.км. на турбодвижке ШНГ. Его под замену, т.к. разбило отверстие в корпусе, откуда шток выходит, и шток стал сильно люфтить, если его поворачивать в разные стороны.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Спасибо, развеял сомнения. Просто я только по фото и видел.
Вот такой

На сайте фото 5 летней давности, и к тому же там натяжитель классики. У него винт выходит меньше. А на 214, такой как на Вашем фото, он так глубоко уже не заворачивается. Раньше были все чёрные. А сейчас такие : Белый винт и колпачковая гайка.

ISAI, Благодарю, успокоили