Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 120 из 388
  [ Сообщений: 3872 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 май 2010, 19:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
DImON--Pskov, Как никто не вылечил?болты успешно лечат холостой ход.
Единственный минус, но только я на него жаловался, при трогании стало сцепление чувствительным,глохну порой, как блондинка :
Скоро поеду на регулировку зазоров, может вылечится, тем более,что это будет ужЕ третий моторист.может уже все притерлось, станет потише,и трогаться приятнее станет

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  DImON--Pskov
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 май 2010, 19:35  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  978
  • 36

  •  16 дек 2007, 14:54

  •  Псков

Блог: Просмотр записи (0)
Dim_pnz писал(а):
DImON--Pskov, комплект ГО 4 тысячи у нас, а до Тольятти 348 км :.
А расколбас многие победили 213 РВ и болтами.

4 тысячи тем более ((((

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DImON--Pskov
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 май 2010, 19:36  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  978
  • 36

  •  16 дек 2007, 14:54

  •  Псков

Блог: Просмотр записи (0)
3Dfx_TriDDDek писал(а):
DImON--Pskov, Как никто не вылечил?болты успешно лечат холостой ход.
Единственный минус, но только я на него жаловался, при трогании стало сцепление чувствительным,глохну порой, как блондинка :
Скоро поеду на регулировку зазоров, может вылечится, тем более,что это будет ужЕ третий моторист.может уже все притерлось, станет потише,и трогаться приятнее станет

а распред менял? как мотор сильно рычит?

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Dim_pnz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 май 2010, 19:49  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    110
  •  559
  • 49

  •  22 янв 2009, 15:36

  •  г. Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
3Dfx_TriDDDek писал(а):
при трогании стало сцепление чувствительным,глохну порой, как блондинка

Чего-то я не пойму. Многие писали, да и по логике вещей, на болтах трогаться легче. Отпускать педаль сцепления можно и без газа.
Я на "коротыше" сам так трогался. На ГО заглохнуть вероятность выше.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 май 2010, 20:10  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
Распредвал родной с завода.тарахтит сильно.Но видимо зависит от зазоров или поверхности должны приработаться, ибо есть практика, которая показала,что двигатель после капремонта с родным валом и механическими толкателями работал гораздо тише и мягче, чем сейчас у меня.
У меня сейчас пробег примерно 20тыс, зазоры выставляли при установке и проверяли второй раз через 1тыс. обкатки.
Я даже тему создавал болты+пилот=дизель?
Но тогда фиг знает что шумело,а сейчас явно клапана стучат.Сделаю скоро ревизию всего и опишу.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 май 2010, 20:17  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
Тяга на низах прибавилась ощутимо, расход на хх упал на 0,2-0,3л по БК, но видимо родной вал на болтах при трогании чего-то не то...думаю что-то с углами зажигания или сказывается зазор...гидроопоры работали лучше, заглохнуть было невозможно.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Dim_pnz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 май 2010, 20:20  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    110
  •  559
  • 49

  •  22 янв 2009, 15:36

  •  г. Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
3Dfx_TriDDDek, теперь понятно. Я думал у тебя РВ 21213.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 май 2010, 20:21  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
3Dfx_TriDDDek писал(а):
Распредвал родной с завода.тарахтит сильно.Но видимо зависит от зазоров или поверхности должны приработаться, ибо есть практика, которая показала,что двигатель после капремонта с родным валом и механическими толкателями работал гораздо тише и мягче, чем сейчас у меня.
У меня сейчас пробег примерно 20тыс после установки болтов, зазоры выставляли при установке и проверяли второй раз через 1тыс. обкатки.
Я даже тему создавал болты+пилот=дизель?
Но тогда фиг знает что шумело,а сейчас явно клапана стучат.Сделаю скоро ревизию всего и опишу.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Гастела
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 май 2010, 22:54  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    390
  •  1729
  • 59
  •   0

  •  13 июл 2008, 20:05

  •  Калуга

Блог: Просмотр записи (0)
3Dfx_TriDDDek, Фсе просто, вот источник тарахтения, и последствия ГО причём все независимо откручены они или нет
Изображение
Изображение
Изображение
Причём на всех 8. И на новых с пробегом 6 тык уже видно без очков :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 май 2010, 23:04  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
Viktor40rus, Даже в очках не вижу на мобильнике :
Опиши словами что за железка и как что происходит.я на ГО 25тыс отходил, а потом только на болты перешел.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 120 из 388
  [ Сообщений: 3872 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: