Ой как много... Я 95 тыс. уже на ГК и не жужжу :

_________________

присоеденяюсь, пробег 77000 январь 2008 выпуск. правда раз подкрутил две опоры. и всё.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

Читают ессно !!! Вон, спецом для наших самых отъявленных гамасекаф даже спешл идишн в розово-галубом цвете выпустили : : : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Машина начала 2010 года, ГК INA. При прогреве холодную машину просто колбасит, когда температура по приботу примерно после 80 градусов, дрыгатель начинает работать значительно ровнее, но периодически его, как то странно передергивает. Представители дилера заявляет, что это типа норма, такие вот особенности. Меня лично, уже начинают раздражать эти цикличные вибрации на ХХ. А при прогреве холодной машины просто стыдно перед соседями по гаражу. Решение о замене ГК на механические толкатели поддерживаю, но вот конструктивные особенности новой ГБЦ с последними цифрами 30, связанные с размером резьбы отверстий под ГК 24 мм, усложняют процесс из-за отсутствия соответствующих переходников. В последнее время склоняюсь к покупке ГБЦ старого образца с последними цифрами 36. Возможно это не самый бюджетный вариант, но все же надежней, чем кроилово с дополнительными втулками под 2 резьбы. Остается найти нормальную ГБЦ старого типа.
ЗЫ - ГБЦ 213 не подойдет из-за другого крепления рессивера и отсутствия места под датчик фазы, ГБЦ 214 с индексом 10 (2 посл. цифры) - также нет места под крепление датчика фазы.

_________________
РШН-2010; V-1,8; РВ 213 (ГО, ДК, Кат. - OFF); ГП-4,3.

Да как выясняется Г.О. нового образца ведут себя нормально, проблема именно в бракованных рокерах, о чём подтверждают официалы у нас в городе, в подтверждение тому неоднократные по их словам обращения с этими проблемами, при переходе на болты решится одна проблема не нужно будет опасаться за выход из строя Г.О., но это относится к Г.О. старого образца, с новыми проблем нет, а если рокер бракованный какой-нить попался так его и на болтах сожрёт.
YVP, Так что на мой взгляд стоит подумать а нужен-ли переход на болты, слишком уж затратно получается и не факт что вылечится, причина расколбаса на холодную у тебя наверно в чём-то другом, вряд-ли Г.О. виноваты, у меня при прогреве движок не колбасит, при том как стучало немного хуже заводилась, иногда со второго раза, но движок работал ровно как до, так и после прогрева

_________________
Все глупости на земле совершались именно с серьёзным выражением лица… Улыбайтесь, господа… Улыбайтесь…
Как-то тАг... :-)

Согласен с Андреем68. Сам пробовал болты с 213 валом. Откатился назад, т.к. ожидаемого эффекта не получил, зато получил проблему с регулировкой зазоров. Когда машину стало потряхивать на болтах поставил все назад - тряска движка осталась без изменения. К сожалению не могу найти спеца для нормального анализа поведения движка. Диагносты ничего не видят, на холостую крутим движок - посторонних шумов нет, при движении машина ведет себя прекрасно - мотор работает ровно. А на ХХ - звучит как дизель.
Обнаружил люфт в узле воздушной заслоснки - по сравнению с узлом соседской десятки болтается ощутимо. Но еще не копал в этом направлении.

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

прет, но ездить невозможно!
я тоже по началу радовался что на болтах, там где наГК я еле еле залазил на первой!! на болтах я с легкостью залетал на второй! но стоило выйти на трассу и всю радость как рукой сняло!
ГК рулят!!! : :

_________________
[url=http://line.romanticcollection.ru][img:362268510d]http://line.romanticcollection.ru/lo/24_31_47F142C0_RlUbimPdrugPdrugaPuZe_0.gif[/img:362268510d][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:362268510d]http://forum-lines.ru/rez/ab170135.gif[/img:362268510d][/url]

132т.км! А они всё работают.

_________________
Снежка - "Люся","04г.в. СВ,экспедиционник,люстра,шноркель Ф-Дизайн,235-е тапки АТ,лифт 50мм по рыбачку,болты,213-й РВ,54-й дроссель,самоблок в ЗМ. 600 000 км ровно! ПРОДАНА. Мне с ней было интересно!

Мицубиси Паджеро 3,5 V6. Ещё интереснее!))))

А у тебя точно шнГ?

_________________
Ннива X3

DSM, вот ШтЫрЛиЦ наш куда-то пропал... У него пробег за 200, и тоже не жужжит :

Вот его отчет :

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=25126

_________________