Хищник, Да,конешна.свечник нужен на 16мм.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Вкрутил сегодня таёто-денсовские свечки, пока не понял результата, заводил всего 2 раза, и в движении особо не заметил, да и движения как такого нет, дороги в городе разбиты весной, будем тестить в общем.
Вот свечи предыдущие, первые родные ещё, прошли 15 тыс , вторые 40 тыс, нареканий ни к тем ни к другим не было.
На нгковских за 40 тыс вроде зазор чуть поболее стал(на всех одинаково, не мерил правда, когда их ещё устанавливал и щас тоже не мерил при замене(может такие и были), как и новые), сравнил с новыми денсо.
Центральный электрод на нгк за 40 тыс не пострадал как на 92 так и последние тыс 7 на 95, краснокирпичного налёта которым пугают дедушки из гаражей при заправке 95 бензином не замечено, может то что заправки городские.
_________________

Хищник, Ещё раз,чо ты закрутил?

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Почему все пишут , что свечи NGK 13 ? Номер BPR6ES-11 смотрел нигде 13 нет и продавец не знает.

Что ты и советовал, свечи денсо в коробочках таёта : .
Исправил "митсубиси" на "таёту"

Это они и есть(на сайте NGK: V-LINE Nr.13, BPR6ES-11)

Алек7KSgандр,
На днях купил: NGK V-LINE Nr.13, BPR6ES-11 Made in France

У меня с завода сновья стояли (да и сейчас пока стоят) Бриск.
Счас их поменять , или холодов осенних подождать? Хрен его знает.
Вроде машинка ровно гудит пока, что к ней лезть -то.

_________________
"Что один человек собрал, другой завсегда разобрать сможет."

ПРИВЕТ ВСЕМ ! ВОПРОСИК можно ??? :

Машине почти год, 23 тыщи пробежала, 95 бенз лью, свечи родные.
Вчера заменил для профилактики , на Денсо обычные.
Масло кушает мало - менее литра на 10 тыщ. Бензин кушает тож без отклонений - 11 л средний расход.(город - трасса)

ВОПРОС !

Почему на крайних свечах цвет изолятора более коричнево темный чем на двух центральных ? (крайние- это расположение в блоке)
Цвет "крайних" - коричневатый, скорее темнокоричневый
Цвет "средних" - половина изолятора почти белая, вторая половина - светло коричневая , как то так :

Мои предположения - это либо конструктивная особенность работы системы воздухоподачи, вентиляции картера, либо разный температурный режим работы свечей ? либо... незнаю короче, заинтригован.

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

обрати внимание как сделан выпускной коллектор, там 1 и 4 дуют друг в друга

1 ALEXVO, Спасибо , конечно погляжу ! Если это конструктивно то замечательно, зря волновался :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;