надо свести в один оба лога мвн. на 44 и 14 валах.
а то голова лопнет искать и сравнивать.
и в тему фен-шуЯ :-)

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

мвн,
lookman тебя спросил: "мвн, бесспорно 14 вал до 3000 бодрее, а вот после ?"
А ты отвечаешь: "На больших клапанах разница между 14 и 44 после 5500 достигает максимума 2% возле отсечки.
До 5500 расход воздуха практически одинаков
Мне эти преимущества 44 за 5500 ни к чему, я их почему то не чуствую."
Из этого напрашивается вывод, что разницы между 14 и 44 как таковой, практически нет? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Я и здесь всех достану:где брать клапана под пиленую голову :?:Тарелки дорабатывать :?:

_________________
Врагом может стать любой,а другом далеко не каждый(с)

Ну как же нет? Самое то, 14 вал сочнее до 3000.

Я использую от дизельнного ХУД, канавки режу под 8 сухарь. Торчик не трогаю, он калится ТВЧ на заводе.
Тарелку использую то же 2108 и пружины от нее.
Клапана не дифицит, я в теме феншуя давал номера.

а с 3000 до 5500 как 14 и 44 в сравнении? Выше не особо интересно.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Насчет торца понятно,так и предполагал,а как канавки резал?

_________________
Врагом может стать любой,а другом далеко не каждый(с)

sem59, 44 лучше, посмотри графики. я ссылки выложил

На токарном станке фасонным резцом

Я разницы не чуствую.
До 3000 на 44 вале педаль ватная