Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 134 из 287
  [ Сообщений: 2865 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  King Diamond
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2013, 12:38  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  999
  • 48

  •  20 мар 2010, 14:18

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
end-point писал(а):
Если владелец лихорадочно пытается подобрать нештатные свечи, значит пора ремонтировать мотор.


Железная логика!!!!
Пробег 1850 км!))))

_________________
DIAMOND
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  end-point
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2013, 13:29  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    210
  •  1160

  •  09 дек 2012, 12:31

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Это не только логика, но и опыт. А вот логики в поиске неких свечей на замену штатным не вижу никакой. И это тоже опыт.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  King Diamond
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2013, 15:58  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  999
  • 48

  •  20 мар 2010, 14:18

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
end-point писал(а):
Это не только логика, но и опыт. А вот логики в поиске неких свечей на замену штатным не вижу никакой. И это тоже опыт.


Желаю Вам удачи - ездить на отечественном Г...вне и дальше!!! У меня другой выбор.
Интересно, выбор для Шеви-Нивы немецких дорогих колодок FERODO (только их ставлю) - это повод искать неисправность в тормозной системе в целом?))) А на счет 95-го бензина вообще лучше молчать?)))))))

_________________
DIAMOND
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Ustus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2013, 17:58  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    10370
  •  32660
  • 55
  •   0

  •  11 дек 2007, 15:25

  •  Нижний Новгород, Пальма де Мещерка

Блог: Просмотр записи (0)
King Diamond, прекратите истерику вы ведь тоже отечественного происхождения.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Михалыч_
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2013, 18:04  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2430
  •  5334
  • 60
  •   9

  •  21 фев 2007, 20:48

  •  Калининград

Блог: Просмотр записи (0)
King Diamond писал(а):
Желаю Вам удачи - ездить на отечественном Г...вне и дальше!!! У меня другой выбор.

А у тебя разве не шнГ? :

_________________
Ннива X3
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Ustus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2013, 18:30  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    10370
  •  32660
  • 55
  •   0

  •  11 дек 2007, 15:25

  •  Нижний Новгород, Пальма де Мещерка

Блог: Просмотр записи (0)
Михалыч_, в его случае Г означает Гламур! :-D

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2013, 18:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  2396
  • 43

  •  31 мар 2013, 16:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
LISIY писал(а):
Shevik писал(а):
LISIY,
Серег, а мой вопрос выше видел? с картинками :
Видел,тока ответа не знаю! Это действительно от жутко дефорсированного двигателя! Я думаю што у тебя просто перегреецца изолятор,и лопнет,и чего доброго развалицца и будет балтацца в цилиндре! Оно тебе нада? :

Выступающий изолятор с центральным электродом говорит об обратном! Эти свечи очень хорошо (я бы даже сказал сильно) охлаждаются свежим зарядом топливной смеси поэтому не перегреются и не развалятся! Ну и они точно не иридиевые т.к толщина центрального электрода стандатная, у иридиевых он много тоньше (около 0,8-1 мм)

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Shevik
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2013, 19:48  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    60
  •  1671
  • 43

  •  26 фев 2012, 23:51

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
aborigen@ писал(а):
LISIY писал(а):
Shevik писал(а):
LISIY,
Серег, а мой вопрос выше видел? с картинками :
Видел,тока ответа не знаю! Это действительно от жутко дефорсированного двигателя! Я думаю што у тебя просто перегреецца изолятор,и лопнет,и чего доброго развалицца и будет балтацца в цилиндре! Оно тебе нада? :

Выступающий изолятор с центральным электродом говорит об обратном! Эти свечи очень хорошо (я бы даже сказал сильно) охлаждаются свежим зарядом топливной смеси поэтому не перегреются и не развалятся! Ну и они точно не иридиевые т.к толщина центрального электрода стандатная, у иридиевых он много тоньше (около 0,8-1 мм)


это все понятно, но а факт использования на наших моторах есть?

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2013, 22:35  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
LISIY писал(а):
Петруха писал(а):
LISIY, ну уж зазор 3 мм быть не может :smile_nod:
http://spellcar.ru/product/iridievaja-s ... wer-ikh20/ Да вот собственно,я ничего не придумал! : :

Это придумали те кто сочинял описание на том сайте :smile_nod:
Вот каталог DENSO, там есть все обозначения http://www.denso-am.eu/downloads/Catalo ... 2-0002.pdf
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  end-point
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 май 2013, 22:42  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    210
  •  1160

  •  09 дек 2012, 12:31

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Я не встречал новых свечей с зазором больше 1,3 мм. Больший зазор не выдержит изоляция катушек и проводов.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 134 из 287
  [ Сообщений: 2865 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: