Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Заказ наклейки с логотипом форума

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 137 из 388
  [ Сообщений: 3875 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 дек 2010, 04:22  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18417
  • 54
  •   2

  •  14 дек 2008, 22:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
sem59 писал(а):
Tims, ГК INO с 44-м валом живут нормально, по крайней мере у меня. На 21053 стоит своя башка (не нивская). Она по высоте ниже ГБЦ 21213/4 примерно на 2 мм. На классику ГБЦ от Нивы не ставил, но делал наоборот - на блок 21213 ставил ГБЦ от 21053, тока с распредом 21213, чтобы объем камеры сгорания не изменился, т.к. поршня ставил от 2110, т.к. собирал ДВС из того, что было халявное в наличии (казенная Нива была). Стоковая 21213 сделать меня не могла. Также ставил на 21053 колено от 21213. Пятерка ехала намного интереснее с ним. Даже если сейчас и ставят ГБЦ 21214 на классику, то скорее всего на блок 1,6, а не на 1,5.
Нет такой башки 21053!Есть21011!Так если её напялить на 21213 блок получится дефорсированый двигатель на А-80 бензин,и жрать он будет 10л\100км в любых режимах!Соответственно если 213 башку на 03 блок прилепить то .......А-95-98,не меньше!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 дек 2010, 04:30  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18417
  • 54
  •   2

  •  14 дек 2008, 22:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
Tims писал(а):
с завода ГБЦ 21214 на блоке 2103 и это двигатель идёт на 21053.
СЖ у меня всё равно ок. 10-10,5 будет, вы мне про ГК пишите.
Башки 067 не в природе!
Не идут на классику ГБЦ с ГК!Только если ставить наши старого образца.С СЖ10-10,5 на классике дребезг будет постоянный. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  bambuk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 дек 2010, 23:06  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  29
  • 46

  •  19 май 2010, 21:15

  •  Ульяновск (родина Ленина)

Блог: Просмотр записи (0)
ГК INA можно на болты поменять?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Tims
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 дек 2010, 23:15  
Новичок
Новичок
    0
  •  5

  •  15 дек 2010, 12:57

Блог: Просмотр записи (0)
Нужно изготовить переходные резьбовые втулки с наружной резьбой М22х1,5 и внутренней резьбой М18х1,5 ; высотой 20 мм, которые следует устанавливать в ГБЦ на фиксирующий клей
отсюда http://www.raspredval.ru/product/dc21213.phtml
тебя гк беспокоят? что там у тебя?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  bambuk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 дек 2010, 23:30  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  29
  • 46

  •  19 май 2010, 21:15

  •  Ульяновск (родина Ленина)

Блог: Просмотр записи (0)
ГК бы не беспокоили, если бы не шаловливые ручки официалов. Не дотянули масляный фильтр, почти все масло ушло. Теперь 8 ГК стучит. распред не снимали пока может еще и рокер с валом съело. ГК отдельно найти не могу, комплект стоит 3700 (кусается).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  КОЛХОЗНИК
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 дек 2010, 03:22  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2160
  •  4299

  •  01 сен 2009, 00:24

Блог: Просмотр записи (0)
bambuk, ежли официалы мудаки.. то де тваи глаза были как типа спеца кторый так всё расписал.. :

а вощето болты рулят... : Денссу привет :smile_cool:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  bambuk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 дек 2010, 10:29  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  29
  • 46

  •  19 май 2010, 21:15

  •  Ульяновск (родина Ленина)

Блог: Просмотр записи (0)
Так вот собственно вопрос: Есть ли болты под новую головку (под 22-у резьбу)?

По поводу официалов-мудаков, ктож знал что они мудаки, до этого никаких прициндентов ни у кого не было (у моих друзей тоже шевики с нуля).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  bambuk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 дек 2010, 20:25  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  29
  • 46

  •  19 май 2010, 21:15

  •  Ульяновск (родина Ленина)

Блог: Просмотр записи (0)
Чета я не понял в головке резьба 22 или 24?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Tims
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 дек 2010, 23:52  
Новичок
Новичок
    0
  •  5

  •  15 дек 2010, 12:57

Блог: Просмотр записи (0)
на 24 :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  lexxa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 янв 2011, 18:21  
Резидент
Резидент
    30
  •  450
  • 40

  •  21 окт 2008, 10:29

  •  Рязань

Блог: Просмотр записи (0)
Блин((((( Промыл я ГК, завернул моментом нужным, по меткам не ставил, т.к. привязал цепь к звездочке проводом.
Промыл. закрутил насухо, проверял, что не клинят, налил в них масло, собрал всё взад - не заводится. Стартер крутит, бензин есть)
Не осаживал ГК после установки Р/В - не понимаю этого процесса. Как их осаживать? Отверткой упираясь в корпус Р/В давить на край рокера? Давил-давил, отвертку погнул, он не с места.

Делал я эту операцию уже с полгода назад. Всё в точ той же последовательности, заводилас сразу и без проблем.

Стартером крутил долго, вроде как стала схватывать: тырк и всё.
Эти вот тырки повторяются достаточно периодично - типа как будто 1 цилиндр схватывает.

Чё делать? РАзбиррать неохота - ппц как, на веревке покататься?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 137 из 388
  [ Сообщений: 3875 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: