LISIY,

позырь фотки, нигде не наблюдаешь перегрева бокового электрода?

мне кажется, что ближе к резьбе есть перегрев вроде, видишь там налет на электроде? :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Вижу што смесь бедновата! : Ты на слёт приедешь???? Там и проверим твои свечи!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LISIY,

ну дык я и грил, что езжу на бедной смеси, трогаюсь на 14 с чем-то к 1-му, а основная езда на 15-18 к 1-му

че за слет? далеко от столицы нашей родины, саратова? :

вчера их снял, поставили сень на другой шнив, чел грит: блин, мотор мягкий стал какой :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Shevik,
У тебя в фотках есть фото головки со стороны камеры сгорания (с клапанами и свечкой) вот ты туда мысленно заверни свою свечу и посмотри что она находится как раз в "струе" топливной смеси поступающей в цилиндр которая её охлаждает и очищает! поэтому о перегреве тут и говорить нечего! а беленькие они потому что ты на них еще мало поездил! тыщ бы через 5-8 они б приняли нормальный серенький цвет!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@,

я их даже не мысленно заворачивал в шнивскую бошку... она акурат между клапанов тусит...

уже приехали 4 разных комплекта, бум зырить кто есть кто







свечку с самой длинной резьбой, ставили на 11-ю. ток свечка была иридиевая и лишнюю резьбу снимали на токарном станке.. работала нормально...

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

вторая слева имеет все шансы на хороший обдув свежим зарядом и почти шарообразное наполнение твсом, вокруг места искры... но это ми так думаим кстати вылет у нее 9,5 мм

все свечки по калчислу аля 14 дврм, думаю начать тесты с бошевской, на каждую партию по 30 литров бенза и кто покажет луччий результат...

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Shevik,
По 30л мало! для швабролета эт всего 250км в среднем. Хоть по баку на каждый экземпляр сожги! для точности данных! :

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

у меня на 30ти 300-320 км :

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Доброго времени суток. Извините заранее, если не в тему. Хочу спросить про белый налет на свечах. Поиск выдает про белый налет+перебои в работе двигателя, но у меня видимых проблем с работой двигателя нет, не троит, едет. Планово поменял все свечи на родные же. Все 4 с белым налетом, зазор визуально сильно больше нормы. Пока не проверял в деле новые свечи. Вопрос такой: париться мне по поводу налета или если все работает забыть?
32 тыс пробега, 2009 год, 92й бензин

Fender1985, если динамика, мощность, расход бензина устраивают, то и думать пока не о чем. А вот большой зазор в свечах, это плохо. Создается не нужная нагрузка в системе зажигания. Зазор приведи в норму, только свечи выкручивай на холодном двигателе.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)