Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+





 [ Сообщений: 151 ]  На страницу Пред.    След.
Автор Сообщение
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 11 май 2026, 22:04  
Старожил
Старожил

    647
  •  4362
  • 67

  •  06 дек 2018, 00:20

Блог: Просмотр записи (0)
И причём тут 1-1,02 ,если разговор был о частотном дмрв ? Я, в отличие от тебя, не учу поваров варить , а от тебя в каждой теме воняет не по делу , лишь бы зацепиться , а дельных советов 0

Это звиздец. А доктора лечить звиздец отказываются.
Где ты увидел размерность в вольтах ? Речь не про напряжение покоя, а про фактор высотной коррекции - безразмерный коэффициент.
Ты себя еще долго будешь дураком выставлять ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 11 май 2026, 22:21  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    3210
  •  4146
  • 63
  •   2

  •  10 мар 2014, 22:02

  •  Ульяновск

Блог: Просмотр записи (0)
@Koncord , Теперь время наблюдать. Насчёт падений напруги , под нагрузкой . Если наблюдать по приборной панели, включение БС на ХХ, даёт падение 0.2в, это норма для штатной проводки. Если больше, нужно обслужить кузовную массу, около АКБ,.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 11 май 2026, 22:49  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    8277
  •  7132
  • 66
  •   0

  •  25 авг 2013, 10:08

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
Где ты увидел размерность в вольтах ?
А где ты здесь увидел вольты ? -
При поверке обнаружилось, что АЦП ДМРВ установился на значении 0,986, и до 1 ни разу не дотянул, хотя раньше стабильно показывал 1,01-1,02
, каюсь , твою ересь читаю через строчку и этот ненужный особо фактор при определении исправности дмрв меня не волновал, т.е. , в итоге , толку от тебя в этом вопросе 0

_________________
ШН2006г снежкаИзображениеДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 11 май 2026, 23:35  
Старожил
Старожил

    647
  •  4362
  • 67

  •  06 дек 2018, 00:20

Блог: Просмотр записи (0)
Где ты увидел размерность в вольтах ?
А где ты здесь увидел вольты ? -
При поверке обнаружилось, что АЦП ДМРВ установился на значении 0,986, и до 1 ни разу не дотянул, хотя раньше стабильно показывал 1,01-1,02
, каюсь , твою ересь читаю через строчку и этот ненужный особо фактор при определении исправности дмрв меня не волновал, т.е. , в итоге , толку от тебя в этом вопросе 0

«Когда вы говорите, Иван Васильевич, впечатление такое, что вы бредите» (с)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 12 май 2026, 00:38  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    8277
  •  7132
  • 66
  •   0

  •  25 авг 2013, 10:08

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
что вы бредите
да-да , эпюры возникли из сопромата :smile_tmi: По вопросу неисправностей частотного дмрв - есть что сказать ?

_________________
ШН2006г снежкаИзображениеДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 12 май 2026, 09:54  
Участник
Участник

    40
  •  134
  • 50
  •   14

  •  02 сен 2022, 16:27

  •  Новочеркасск

Блог: Просмотр записи (0)
https://www.mecs.nl/wp-content/uploads/ ... ensors.pdf
101 страница -это 225й ДМРВ. можно хотя бы при нулевом расходе померить.


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 12 май 2026, 14:37  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    2903
  •  1392
  • 40

  •  24 янв 2024, 18:21

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
включение БС на ХХ, даёт падение 0.2в, это норма для штатной проводки

Примерно так оно и есть - падение не более 0,2. При штатной нагрузке: ближний свет-габариты и печка на первой скорости в движении показывает 14,0-14,1. Переключение на дальний снижения ниже 14,0 не дает.
На холостых с нагрузкой почему-то повыше: до 14,2. Возможно, просто погрешность. Это по приборке, но при измерении мультиметром показатели плюс-минус схожие. Без нагрузки 14,4-14,5.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 12 май 2026, 21:57  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    3210
  •  4146
  • 63
  •   2

  •  10 мар 2014, 22:02

  •  Ульяновск

Блог: Просмотр записи (0)
@Koncord , Хорошие цифры, с этой стороны теперь всё в порядке.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 12 май 2026, 23:19  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    2903
  •  1392
  • 40

  •  24 янв 2024, 18:21

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
@Rikki , буквально полчаса назад заводил после дневного простоя: схватила бодро, никаких провалов нет. Похоже, там и была собака зарыта. Чисто ради интереса взглянул на АЦП ДМРВ: 1,001
И да, спасибо за совет по замене реле-регулятора. Надо было раньше это сделать :smile_handshake:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
Сообщение Добавлено: 13 май 2026, 13:33  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    8277
  •  7132
  • 66
  •   0

  •  25 авг 2013, 10:08

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
Алексей791 писал(а):
https://www.mecs.nl/wp-content/uploads/2019/12/Sensors.pdf
101 страница -это 225й ДМРВ. можно хотя бы при нулевом расходе померить.

У меня не грузится ссылка , да и мобильный инет после праздников придавили , а нормальный на основной работе , но я в отпуске.

_________________
ШН2006г снежкаИзображениеДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 151 ]  На страницу Пред.    След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 11


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: