Дурака не надо включать, бампер имеет сертификат на свое соответствие требованиям ТР , это никакого отношения к установке на твое авто не имеет, это замена штатного бампера и соответственно внесение изменений. Допустим фаркоп или шноркель ф-дизайна сертифицированы в составе ТС и внсены в ОТТС, при установке их на L-ку ничего оформлять не придется.

Это характеризует только тех, кого штрафовали.

А кто сказал что у нивы со шноркелем 80 лошадей? У меня с прошивкой от нивы 777 и распредвалом трофи было 75 лошадей и 12 кг момента на 2500-3300. До этого на родном распредвале по ощущениям на низах до 3000 оборотов было совсем грустно. Поэтому у меня получилось 18 лошадей с отличной полкой момента для моего стиля езды за 39000. Но для меня важнее момент. Сейчас оглядываясь назад я бы поставил распредвал со звездой и настройкой от лсга. При таком раскладе никто ничего не увидит. Сейчас я подумываю о том чтобы вернуть католизатор.

До того как появилось решение лсга я обращался к Виктору на счёт доработки головы. Он ответил что овчинка выделки не стоит и лучше ставить турбину. Владимир Семёнов из Питера (француз) предложил доработанную голову под гидриков за 40000 плюс установка в Москве 7000-10000.

Я рассказал свой опыт. Кому-то нравится турбаза кому-то атмосферные движки каждому своё.

Турбины это не касается, разве? Ты подгоняешь факты под себя и ваше lsga

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Он тебе все правильно сказал.

Ну а чего ты тогда одеяло на лсга перетягиваешь?

А в чем перетягивание одеяла? Я рассказал своё мнение и цифры. А дальше каждый решает сам.

Повторяюсь - убери улитку из коробки фильтра и проверь еще раз.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Прошу уточнить сколько лошадей и кг момента на стенде даёт удаление этой улитки?

Что мешает взять "кит комплект" за 65 и установить самому? Да и какие там 95 дохлых атмо-поников, тут 120 турбо-жеребят то уже мало становиться!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Я уже понял, что ты - "самый умный" на этом форуме, но ты почитай еще разок определение в техническом регламенте, прежде чем х.рню пороть.
А то по твоей логике выходит, что замена ковриков или магнитолы - это тоже внесение изменений в конструкцию. Коврики-то тоже в ОТТС - не входят.

А ты-то - факты подо что подгоняешь?
Для дебилов - повторяю, lsga - не наше, а свое собственное. Мы здесь - только обсуждаем впечатления от его работы.
Но я, кажись, понял, отчего ты так слюной в начале темы брызгал. Зарабатывать мешаем?

Добавлено спустя 19 минут 57 секунд:

Это - на стенде замерять надо. А что, удаление улитки - реально должно дать приход?

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2021, АКПП;
ШНивка, 2018, LE+, по-тихоньку дорабатывается...

Виктор я, даже в подписи есть)) - увидел, принято)))

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
200 держит. КПП ломает на ЛС, а момент.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

На обеих нету ни улитки, ни копья, ни самой коробки в/фильтра...
Прихода нету. Ну ващще нисколечко!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...