@pashka www , А у тебя мозг какой? сам прошиваешь? Вероятность запороть высокая?

_________________
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко...
2003 г, белая.

На прошлой был как у тебя. На этой другой. Прошиваюсь не сам. В 777. Та что сверху рекламка справа на сайте.

_________________
безшнивный)

Не дождался я своего елм327, съездил на диагностику. Проблема в механике. Подсос есть... увеличено время открытия форсунок 4-5 и расход воздуха ~18. Мотор-тестером обещают найти гадость...

_________________
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко...
2003 г, белая.

При подсосе постороннего воздуха смесь на оборот обедняется ,количество воздуха уменьшается и соответственно впрыск ! Не туда копают однако ! При установки первого цилиндра в ВМТ в цикле сжатия ,задающий диск коленчатого вала должен смотреть на 20 зуб ! Шпонку на шкиву коленвала не разбило ?

_________________

Сейчас просто комп подцепили и глянули чего в мозгах творится... например -40 только БК видит-выдает... Еще про УОЗ чета говорил диагност... 16-25 вроде. Вердикт - не в датчиках и мозгах дело.... механику колупать надо...

_________________
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко...
2003 г, белая.

При -40 смесь будет обогащаться и УОЗ убежит в 16-25 ,что здесь удивительного ? Комп тоже это видит ?

_________________

Нет это видит только штат, тестер этого не видит, там все хорошо.

Да, и звук цокающий меня смущать начал... из под ресивера... думал форсукнки так работают, похоже не они...

_________________
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко...
2003 г, белая.

Ну, вот... Как оказалось загнуты клапана, и прогорела прокладка впускного/выпускного коллектора.... Прокладку сняли с гарантии из-за замены форсунок со снятием ресивера... А с ГБЦ пришлось поругаться. Сказали, что переставил метки больше чем на зуб, загнул клапана, вернул метки на место и приехал ремонтировать ГБЦ на халяву... Зачем мне это не понятно... В результате разобрались конечно... но вопрос возникает как могло загнуть клапана если я не лазил в ГБЦ? Если сейчас сделают, а их опять загнет... По мне психушка рыдать будет.... Может, шпонку на шкиве провернуло? Хотя, как метки сами вернулись в нормальное состояние.... В общем бред какой то...

_________________
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко...
2003 г, белая.

@Empyrium , Ну и изуродовал ты машину!

Скорее при сборке ГБЦ, при установке РВ, не убрали поршня с ВМТ, вот и загиб клапанов обеспечен.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

В смысле изуродовал?
После замены ГБЦ нормально работала.... Выхлоп немного не равномерный был, но повторяющийся. И при сбросе газа постреливала в глушак... как то так...

_________________
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко...
2003 г, белая.